[00:00.00]90听音乐网 www.90T8.com [00:05.95]天津的的车记姐 [00:07.15]新年好 [00:08.35]我是大连记者马杜虾 [00:10.75]二零零八年 [00:11.95]我给大家讲了我开出租车时遇到的那些事儿 [00:15.53]新年开始啊 [00:16.63]我要和大家说道说道 [00:18.31]怎样让你的驾驶技术更专业化 [00:21.63]我可不是教你起步停车 [00:23.73]也不是教你怎么使用油门刹车 [00:25.47]更不是教你把夏利灯坏车半小时到海河边落的黄山根儿 [00:31.48]我告诉你的 [00:32.48]也许比书法哥更实际 [00:34.34]就是如何安全的驾驶汽车 [00:36.84]而你听了之后啊 [00:38.08]开起车的更牛 [00:39.66]好了 我 [00:40.12]你玩八呢 [00:41.02]还有 [00:41.26]请张鹏对我说 [00:43.68]请听哥哥马路虾写的纪实文学驾车宝典 [00:49.04]由张鹏播讲 [00:53.28]踩着油门走啊 [00:55.66]是咱们不简单 [00:57.48]嚯 [00:58.80]马路虾这哥们啊 [00:59.70]还真挺有意思的啊 [01:01.52]上次咱们接着说马路虾的故事 [01:03.92]没说完啊 [01:04.88]这个马路虾又出新作品了 [01:07.10]这新作品是什么呢 [01:08.40]让你的驾驶啊 [01:09.44]更加职业化 [01:10.72]这不 [01:11.30]虾哥又出车去了 [01:12.70]我来接着替他说 [01:14.77]现在呀 [01:15.37]很多人都有自己的汽车 [01:17.25]还有一些人呢 [01:18.41]正筹备拥有自己的汽车啊 [01:20.79]这是好事 [01:22.21]从前我们的语言系统里面没有自己的汽车啊这样的话 [01:27.17]为什么呢 [01:27.91]因为如果说你要是那样说 [01:29.47]差不多就跟时下说这是我家弹道导弹啊一样的让人匪夷所思 [01:34.73]呃 [01:35.19]凭个人意愿学习开汽车 [01:38.45]我觉得同样不可思议 [01:40.89]国企大一统的时代 [01:43.31]汽车司机那是个让人眼热的行当啊 [01:46.49]邻里间坊间的说法是给个县长都不换 [01:51.45]你想啊 [01:53.51]县长尚且不能想当就当 [01:57.21]学习乃至驾驶一辆汽车之前的要求之高 [02:01.49]考察之严谨 [02:03.61]还用说吗 [02:05.63]不过呀 [02:06.81]这个比喻有点夸张 [02:09.74]我认为用乡长做参照还是切合实际的 [02:13.98]就是说 [02:14.76]假如那年月某乡长要跟我换换工作啊 [02:18.96]他来开车 [02:20.20]我去当乡长 [02:21.86]我是断然不会答应的 [02:24.89]除非像如今这样啊 [02:27.33]又当乡长又开车 [02:29.39]想干嘛干嘛谁都不知道 [02:33.39]汽车司机一度是炙手可热 [02:36.25]甚至是牛到给个县长都不换 [02:39.82]说明我们历史上至少有这样一个时期 [02:44.04]做个汽车司机比某个县长要困难一点 [02:48.62]如今的世道有了变化 [02:51.32]驾校争先恐后的教你开车 [02:54.18]免费接送不说 [02:55.56]跨学区也不问你要戒毒费 [02:57.54]诶 [02:58.86]另一个事实则令人沮丧 [03:01.84]不用说你也知道 [03:03.54]公务员的地位与日俱增 [03:05.68]别说乡长县长 [03:06.94]某个小干事都得先念大本 [03:09.10]然后头顶烈日与几千名大本一起排大队 [03:12.42]为个计划生育专管员的名额挤的是汗流和浃倍 [03:18.83]世界上有三个问题 [03:22.21]为什么 [03:23.39]好不好 [03:24.87]怎么办 [03:26.75]第一个啊 [03:27.75]为什么 [03:28.37]这是科学家的事儿 [03:30.33]一般人没有发言权 [03:32.25]第二个 [03:32.73]好不好 [03:33.83]是由道德家负责 [03:35.79]他们都是些正直的人啊 [03:38.17]像天堂电影院里的阿德菲神父那样 [03:41.55]负责替我们捡电影胶片 [03:44.87]至于怎么办 [03:46.49]则是各类专家要解决的问题 [03:48.61]比如说穿衣服的问题 [03:50.41]通常由裁缝解决 [03:51.83]下水道堵了 [03:52.67]由管道工人解决 [03:53.85]啊 这就是说 [03:54.65]裁缝和管道工人是解决这两类问题的专家 [03:58.35]显而易见 [03:58.99]我举个这个例子 [04:00.17]无非是要说明作者本人是开汽车的专家 [04:03.99]我们在节目里也要解决如下的问题 [04:07.57]怎么开车 [04:09.93]怎么开车 [04:11.37]您会开 [04:12.63]我看不见得 [04:15.39]开汽车呀 [04:16.37]是个特殊的行当 [04:18.07]你说的特殊吧 [04:19.23]指的是汽车司机大都单人作业 [04:21.39]不像开飞机 [04:22.41]遇到个特殊情况还能跟副驾驶或者机械师合计合计 [04:26.13]实在不行 [04:26.87]空姐也能帮忙出出主意 [04:28.63]一来二去 [04:29.81]哎 [04:30.15]大伙的业务能力都能得到提高 [04:33.20]开汽车没那个条件 [04:35.24]只能靠自己体会和经验的积累 [04:37.98]这是个相当缓慢而且有些风险的过程 [04:43.28]最好的办法 [04:44.54]莫过于饮他山之石 [04:46.76]攻自家之玉 [04:49.18]就像现在的我 [04:50.68]把我的体会和经验啊 [04:52.22]说给大家听 [04:53.50]你听了这些 [04:54.78]少走点弯路 [04:55.86]少经历一些风险 [04:57.26]在很短的时间内完成我用二十五年才完成的积累 [05:01.26]无论对你还是对我 [05:02.42]都是一件值得尝试的好事 [05:05.48]我不是副驾驶 [05:06.62]也不是机械师 [05:07.92]更不是空姐儿 [05:09.60]不过我会做的比他们好 [05:14.38]怎么开车呢 [05:16.38]不是教你运用油门刹车让车子开动或者停下来 [05:21.62]也不是教你把沃尔沃s八零当赛车啊 [05:24.54]四个钟头从沈阳撩到皇城根 [05:27.18]我不是开赛车的 [05:29.59]尽管我有时候像开赛车的 [05:32.49]我只是个总行车里程超过百万公里的职业司机 [05:37.51]我能告诉你的 [05:38.87]也许比舒马赫啊更实际 [05:41.85]这就是如何安全的驾驶汽车 [05:46.97]如果您呐 [05:47.79]一定要像开赛车那样驾驶汽车 [05:51.15]听了我说的 [05:52.57]也许会受益 [05:53.63]我在节目中有专门介绍 [05:55.31]告诉你高速行车的时候 [05:57.17]除了警察和测速仪之外 [05:59.51]还要留意些什么 [06:02.49]要说明一个深奥的道理 [06:04.75]一定得深入浅出的讲 [06:06.87]否则人家就弄不明白 [06:09.39]但我不这样啊 [06:11.13]我要反其道而行之 [06:13.33]就是尽可能的浅入深出的讲 [06:17.59]我这不是故作高深 [06:19.53]主要是开车这种事啊 [06:20.93]其实很简单 [06:22.23]简单的事是要简单的讲 [06:24.73]但是开车 [06:26.61]简单的讲就不能引起足够的重视 [06:30.39]哎 [06:31.41]碰巧 [06:32.33]开车就是那种不重视就不得了的事儿 [06:38.75]二零零二年 [06:40.21]全球道路交通事故死亡人数将近一百二十万 [06:45.29]其中百分之八十五到百分之九十来自中低收入国家 [06:51.89]一九七五年到一九九八年间 [06:54.29]加拿大 [06:54.93]瑞典和美国的道路交通死亡率分别下降了百分之六十三点四 [07:01.11]百分之五十八点三和百分之二十七点二 [07:05.39]另外 [07:05.95]哥伦比亚的道路交通死亡事故率上升了百分之二百三十七点一 [07:12.35]中国上升了百分之二百四十三 [07:16.47]博斯瓦纳最高 [07:17.77]达到百分之三百八十三 [07:20.89]这非洲小国一九六六年就独立了啊 [07:23.37]不知道都忙了些什么 [07:24.53]到现在还是中低收入国家 [07:28.23]中国汽车保有量是世界的百分之一点九 [07:31.73]而道路交通事故死亡人数是世界的百分之二十 [07:38.62]从一九八七年的五万三千四百三十九人到二零零七年的十万七千零七十七人 [07:45.88]平均每五分钟一个啊 [07:48.28]二十年稳居世界第一 [07:50.62]比女排五连冠那是牛多了啊 [07:53.63]第二名是印度 [07:55.11]其次是美国和俄罗斯 [07:56.89]零七年分别是八万六 [07:58.49]四万人和两万六千人 [08:02.19]我刚刚说过的这些字数啊 [08:04.77]总共就三百多字儿 [08:06.69]按照我说话的速度呢 [08:08.21]三百多字啊 [08:09.55]用不了五分钟的时间 [08:11.09]大约五分钟左右 [08:13.89]这就意味着什么 [08:15.31]在这五分钟里头 [08:17.71]咱们这儿的什么地方有一个人就死于一场车祸 [08:24.47]事故法则这四个字儿啊 [08:28.29]别小瞧 [08:29.09]这是一名叫海因里希的美国人发明的 [08:32.51]因此 [08:32.95]这个法则还有一个更炫的名字 [08:35.13]叫海因里希法则 [08:38.02]海因里希法则比我见过的所有法则都简单 [08:41.50]事实上 [08:42.06]它只是个统计的概率 [08:43.76]用来说明在机械生产过程中 [08:45.96]每发生三百三十起意外事件 [08:48.48]其中三百件没有产生人员伤害 [08:51.24]二十九件造成人员轻伤 [08:53.40]一件导致重伤或死亡 [08:55.18]那么这个法则通常用三组数字表示 [08:58.90]就是三百比二十九比一 [09:03.41]海因里希是研究工业安全理论的专家 [09:07.03]以他的命名法则专指工业事故 [09:11.03]工业事故中的意外事件是任何企业都不希望发生的事情 [09:15.61]不过发生了也没有办法啊 [09:18.44]比如说一直立着的氧气瓶被碰倒了 [09:21.22]还有就是一台摸上去有麻电感觉的机床 [09:24.70]或者是从吊车上掉下来一个大号螺栓 [09:28.16]我们知道 [09:28.64]很多机器上的螺栓只要扭下来就没办法装回去 [09:32.35]根据海因里希的法则解释 [09:34.05]这样的事情呢 [09:34.91]就是这样的事发生三百三十起 [09:37.89]就可能导致二十九人轻伤和疑似人身伤亡 [09:42.95]重伤或者死亡的意思 [09:44.75]不过 [09:46.25]要是你认为道路交通事故也能有这么大的富裕 [09:50.79]那可就是有点乐观的不太像话了吧 [09:54.83]因此 [09:55.97]我要说说道路交通事故致死率 [10:02.29]二零零四年 [10:03.55]我国道路交通事故的致死率是百分之二十七点三 [10:07.65]这在世界上同样是首屈一指 [10:12.48]同期的美国是百分之一点三 [10:15.62]日本是百分之零点九 [10:17.20]全球最低 [10:19.34]每一百起道路交通事故 [10:22.16]二十七个人因此丧命 [10:24.96]平均不到四起事故死一个人 [10:29.36]我认为啊 [10:30.70]海因里希要是转行研究道路交通安全理论 [10:34.52]这个社会效益一定要大得多啊 [10:39.06]致死率高的原因之一啊 [10:41.06]大家伙也都知道啊 [10:42.48]车多 人更多 [10:44.54]车撞人的概率就会更大 [10:47.71]发达国家虽然说车更多 [10:49.65]可是路上的人少 [10:51.83]我相信你有的时候你在发达国家开车 [10:55.01]你想找个人撞一撞都撞不着啊 [10:58.09]于是没办法 [10:59.17]只好车撞车哎 [11:00.85]人的伤亡就更低一点 [11:04.75]海因里希法则呀 [11:06.67]值得借鉴的地方是它的主旨 [11:09.11]那就是人的不安全行为和物的不安全状态 [11:14.31]是事故的直接原因 [11:16.69]要防止重大事故的发生 [11:18.81]必须得减少和消除无伤害意外事件 [11:24.45]对行车而言 [11:26.25]所有可能引发事故的因子 [11:28.67]都应当被看作无伤害意外事件 [11:33.60]在我看来 [11:34.86]每一个急刹车 [11:36.42]每一次侥幸避开的碰撞 [11:39.00]甚至每一个没有被注意到的路边的男孩 [11:42.72]或者是一次没有经过观察的转弯 [11:46.08]停车 起步 [11:48.34]这些啊 [11:49.50]都属于是一次无伤害的意外事件 [11:54.59]了解并重视诸如此类的现象 [11:57.89]随时保持职业性的能被迅速唤起的下意识的警觉 [12:03.79]所有的这些啊 [12:06.53]我坐在这儿啊 [12:07.37]也得和大家聊个十天半个月的 [12:12.14]不少明星大腕都是从跑龙套开始演绎生涯的啊 [12:16.40]倒不是他们特别喜欢这个工作 [12:19.46]而是因为跑龙套是通向明星最近的路啊 [12:24.96]明星们当初要是开汽车 [12:27.54]如今可能继续开汽车啊 [12:30.98]不过 [12:32.31]假如你对当明星不感兴趣 [12:34.57]一门心思就想开个车 [12:36.95]在那个年代 [12:38.03]只能去当一名汽车装卸工 [12:40.03]装卸工虽然很累很苦 [12:41.71]却是离司机最近的路 [12:45.82]汽车装卸工啊 [12:46.98]是司机的第三只眼 [12:48.74]也是名副其实的副驾驶 [12:51.20]他们今年累月和司机在一块儿风里来雨里去 [12:54.60]这经验见识和专职司机一样多 [12:57.62]你摊上个心眼好胆子大的司机 [12:59.72]常常会把车交给装卸工开会儿过过瘾啊 [13:04.52]事实上 [13:05.36]不少装卸工在考取驾照之前 [13:07.86]就已经有几千乃至上万公里的驾驶资历了 [13:11.68]当他们由装卸工成为一名司机啊 [13:13.98]一定程度上只是曾经从事过的工作啊 [13:17.54]一个再自然不过的延伸而已 [13:22.19]这开汽车呀 [13:23.71]是一项既不难学也不难教的手艺 [13:28.55]按照从前的工种定级制度 [13:31.33]汽车司机甚至不算技术工种 [13:34.49]其门槛之之汽车 [13:36.65]住房商品化 [13:38.07]汽车逐渐成为寻常百姓也可问津的大件之后 [13:42.16]驾校就像下岗工人开的小吃铺那样 [13:45.18]一个接一个就开张了 [13:46.82]一时间是门庭若市 [13:48.38]生意好的不得了 [13:50.92]驾校的目标啊 [13:52.28]是教授学员学习考取驾照的方法 [13:56.99]你当然也知道 [13:58.31]这从我们这儿大多数学校的教学方针不谋而合 [14:02.27]但是显然 [14:03.27]驾校干得更出色 [14:11.13]的哥 [14:11.81]马路虾的驾车宝典 [14:18.72]既然说到驾校 [14:19.80]我们就接着说说驾校教的那些啊 [14:22.22]开车的本领 [14:23.78]先说移库啊 [14:25.46]移库的目的啊 [14:26.48]是帮助学员建立车杆 [14:29.40]就像打球一样 [14:30.42]你得有球感啊 [14:32.40]并非是要学会在局促的场地上完成平行换位 [14:35.60]我们都知道 [14:36.42]那种情况在生活中其实很少出现 [14:39.70]在初学者看来 [14:40.92]车感二字不是个轻易能理解的概念 [14:43.98]我试着解释一下 [14:46.47]一户要求在建筑物内部完成平行移动 [14:49.99]要保证车子和墙壁不发生任何亲密接触啊 [14:53.85]视线受阻是最大问题 [14:56.35]现在你设想一下 [14:57.95]假如把一部汽车阻挡视线的部分全都拆了 [15:01.45]像开卡丁车那样 [15:02.71]哎 一览无遗 [15:05.02]这问题不就解决了吗 [15:06.40]但是不可能啊 [15:07.50]啊 [15:08.40]所谓的车感 [15:09.28]就是驾驶员在视线受阻的车子里头 [15:13.46]单凭感觉确定车子的空间位置以及与障碍物相对关系的能力 [15:20.46]所以说 [15:20.92]这车感很重要 [15:23.83]许多看上去不可思议的刮碰 [15:26.21]多半是由于开车的这主车杆太差啊 [15:29.65]车杆太差的原因呢 [15:31.05]是移库训练的时候没能达成建立车杆的目的 [15:35.57]虽然他们也通过了考试 [15:39.84]这各地驾校在训练学员移库的时候 [15:42.64]都使用同一种教案啊 [15:44.70]操作是程序化的 [15:47.54]教练车外部四角贴有醒目的标记 [15:51.34]学员呢 [15:52.04]就被要求按如下方式作业 [15:55.40]告诉你啊 [15:56.34]眼睛往后看 [15:58.65]聊了那个标记 [16:00.65]标记外边是标志杆儿 [16:02.43]油门扔了甭管 [16:03.51]踩离合 停车 [16:04.35]抬离合 起步 [16:05.01]三点一线 [16:05.69]左击把 [16:06.15]右击把 [16:06.57]每个动作你按我的套路完成 [16:07.85]准没错 哎 [16:09.05]考试的时候 [16:09.89]你只要按照这些程序操作 [16:11.73]及格没问题 [16:13.98]只是 [16:14.38]这样的司机一旦出了训练场 [16:16.56]开着没有标记的车子行驶在没有标志杆的车流中间 [16:19.56]打轮变向已知 [16:20.40]倒车全凭大概 [16:21.26]齐 我的天呐 [16:22.42]想一想就知道这是一件多么让人揪心的事啊 [16:28.96]再说说道路训练啊 [16:31.88]道路训练的终极目标应当是使学员能够用一种无害的方式驾驶汽车 [16:38.30]遗憾的是 [16:39.34]这样的训练同样程序化 [16:41.74]道路程序化 [16:43.22]操作程序化 [16:44.58]甚至如何应对不同脾性的考官 [16:47.24]也都程序化 [16:50.21]道路训练的重要内容之一是在学员应做出动作的位置 [16:55.49]全都有明确的记号 [16:57.57]这些记号大都是沿途的景物 [17:00.29]比如说 [17:01.21]狗头石减三档 [17:02.57]水泥警察加四档 [17:03.97]歪脖树一过就该上五档了啊 [17:07.07]啊 [17:07.33]不少教练车甚至方向盘都有记号 [17:09.89]用彩色胶带贴在上方正中央 [17:12.59]哎 [17:12.87]我特意请教过 [17:14.29]人家说呀 [17:15.01]是怕学员转弯回正时打过头 [17:18.53]我一想也对 [17:21.03]那玩意儿一过头就是整半圈啊 [17:23.17]你要是不贴个标记 [17:24.17]很有可能啊 [17:25.55]带着考官啊 [17:26.93]一起就奔沟儿去了啊 [17:30.53]驾校啊 [17:31.05]招生的同时呢 [17:32.61]也在不断的招聘司机充当教练 [17:37.06]因为教练要陪着学员整天在外面摸爬滚打 [17:40.64]很辛苦 [17:42.08]一次通过率达不到标准 [17:43.76]要扣教练的工资 [17:45.38]学员撞坏了车 [17:46.46]教练得赔 [17:47.74]所以这个行业流动性很大 [17:51.80]颇具讽刺的是 [17:53.48]这个招聘来的教练往往不能立即上岗干活 [17:57.80]一定要在其他教练的指导下练习移库和场地驾驶 [18:02.60]也就是说 [18:03.24]你得像学员那样 [18:04.48]按照驾校设计好的程序来驾驶汽车 [18:08.60]同一 [18:08.98]事实还说明 [18:10.12]学员经过驾校培训 [18:11.92]通过考试 [18:12.68]学会了一门除了考试 [18:14.28]常规驾驶根本用不上的技艺 [18:17.52]但至少在理论上 [18:19.32]完全可以在驾校某个教练员的职位 [18:24.14]这是一门儿考试的记忆啊 [18:28.52]驾校的教练个个都是多才多艺的程序员 [18:32.90]他们根据交管部门的考试细节和场地特点 [18:37.66]苦心钻研 [18:39.04]设计了一整套包括移库和场地驾驶两个模块的行之有效的应用程序 [18:46.11]单看学员的合格率 [18:47.77]我认为他们是一群不可多得的天才 [18:51.29]就是这样一群天才啊 [18:53.51]年复一年 [18:54.33]日复一日的培养了一批又一批被誉为马路杀手的驾车人 [18:59.05]哈 说老实话 [19:00.49]我对这个称呼深感不以为然 [19:04.74]这就是咱的应试教育啊 [19:07.96]培养出来的人呢 [19:09.44]有的人甚至连合格的杀手都算不上 [19:13.18]因为他们常常车没开好 [19:15.28]弄伤了自己 [19:19.59]驾驶学校啊 [19:21.19]应该使用科学的手段训练学员安全规范的驾驶车辆 [19:26.39]而不应以追求利益为目的 [19:29.05]指导学员采取投机取巧的方式通过考试 [19:32.49]最后拿本儿 [19:34.17]因此呢 [19:35.19]且不论他的社会危害性 [19:37.69]但是明目张胆的作弊行径就足以认定 [19:40.90]嗯 [19:41.24]现有驾校多为非法组织 [19:44.02]职能机构 [19:44.98]明知考试者作弊却置若罔闻 [19:47.76]是典型的行政不作为 [19:50.28]而交通管理部门对这种行为的放纵和视若无睹 [19:55.00]实际上就是草菅人命 [19:57.18]我们的大学培养了无以计数的驾学生 [20:00.46]却在全球高科技领域见术甚少 [20:03.64]我们的驾校训练了无以计数的驾驶员 [20:06.78]却在全世界范围内杀死了最多的人 [20:10.37]不管你愿不愿意承认 [20:12.03]中国已经成了世界上开车最危险的国家了 [20:16.67]有点气氛 [20:17.81]先说到这儿 [20:18.83]明天咱们再跟大家说说如何好好开车
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[00:00.00]90听音乐网 www.90T8.com[00:05.95]天津的的车记姐
[00:07.15]新年好
[00:08.35]我是大连记者马杜虾
[00:10.75]二零零八年
[00:11.95]我给大家讲了我开出租车时遇到的那些事儿
[00:15.53]新年开始啊
[00:16.63]我要和大家说道说道
[00:18.31]怎样让你的驾驶技术更专业化
[00:21.63]我可不是教你起步停车
[00:23.73]也不是教你怎么使用油门刹车
[00:25.47]更不是教你把夏利灯坏车半小时到海河边落的黄山根儿
[00:31.48]我告诉你的
[00:32.48]也许比书法哥更实际
[00:34.34]就是如何安全的驾驶汽车
[00:36.84]而你听了之后啊
[00:38.08]开起车的更牛
[00:39.66]好了 我
[00:40.12]你玩八呢
[00:41.02]还有
[00:41.26]请张鹏对我说
[00:43.68]请听哥哥马路虾写的纪实文学驾车宝典
[00:49.04]由张鹏播讲
[00:53.28]踩着油门走啊
[00:55.66]是咱们不简单
[00:57.48]嚯
[00:58.80]马路虾这哥们啊
[00:59.70]还真挺有意思的啊
[01:01.52]上次咱们接着说马路虾的故事
[01:03.92]没说完啊
[01:04.88]这个马路虾又出新作品了
[01:07.10]这新作品是什么呢
[01:08.40]让你的驾驶啊
[01:09.44]更加职业化
[01:10.72]这不
[01:11.30]虾哥又出车去了
[01:12.70]我来接着替他说
[01:14.77]现在呀
[01:15.37]很多人都有自己的汽车
[01:17.25]还有一些人呢
[01:18.41]正筹备拥有自己的汽车啊
[01:20.79]这是好事
[01:22.21]从前我们的语言系统里面没有自己的汽车啊这样的话
[01:27.17]为什么呢
[01:27.91]因为如果说你要是那样说
[01:29.47]差不多就跟时下说这是我家弹道导弹啊一样的让人匪夷所思
[01:34.73]呃
[01:35.19]凭个人意愿学习开汽车
[01:38.45]我觉得同样不可思议
[01:40.89]国企大一统的时代
[01:43.31]汽车司机那是个让人眼热的行当啊
[01:46.49]邻里间坊间的说法是给个县长都不换
[01:51.45]你想啊
[01:53.51]县长尚且不能想当就当
[01:57.21]学习乃至驾驶一辆汽车之前的要求之高
[02:01.49]考察之严谨
[02:03.61]还用说吗
[02:05.63]不过呀
[02:06.81]这个比喻有点夸张
[02:09.74]我认为用乡长做参照还是切合实际的
[02:13.98]就是说
[02:14.76]假如那年月某乡长要跟我换换工作啊
[02:18.96]他来开车
[02:20.20]我去当乡长
[02:21.86]我是断然不会答应的
[02:24.89]除非像如今这样啊
[02:27.33]又当乡长又开车
[02:29.39]想干嘛干嘛谁都不知道
[02:33.39]汽车司机一度是炙手可热
[02:36.25]甚至是牛到给个县长都不换
[02:39.82]说明我们历史上至少有这样一个时期
[02:44.04]做个汽车司机比某个县长要困难一点
[02:48.62]如今的世道有了变化
[02:51.32]驾校争先恐后的教你开车
[02:54.18]免费接送不说
[02:55.56]跨学区也不问你要戒毒费
[02:57.54]诶
[02:58.86]另一个事实则令人沮丧
[03:01.84]不用说你也知道
[03:03.54]公务员的地位与日俱增
[03:05.68]别说乡长县长
[03:06.94]某个小干事都得先念大本
[03:09.10]然后头顶烈日与几千名大本一起排大队
[03:12.42]为个计划生育专管员的名额挤的是汗流和浃倍
[03:18.83]世界上有三个问题
[03:22.21]为什么
[03:23.39]好不好
[03:24.87]怎么办
[03:26.75]第一个啊
[03:27.75]为什么
[03:28.37]这是科学家的事儿
[03:30.33]一般人没有发言权
[03:32.25]第二个
[03:32.73]好不好
[03:33.83]是由道德家负责
[03:35.79]他们都是些正直的人啊
[03:38.17]像天堂电影院里的阿德菲神父那样
[03:41.55]负责替我们捡电影胶片
[03:44.87]至于怎么办
[03:46.49]则是各类专家要解决的问题
[03:48.61]比如说穿衣服的问题
[03:50.41]通常由裁缝解决
[03:51.83]下水道堵了
[03:52.67]由管道工人解决
[03:53.85]啊 这就是说
[03:54.65]裁缝和管道工人是解决这两类问题的专家
[03:58.35]显而易见
[03:58.99]我举个这个例子
[04:00.17]无非是要说明作者本人是开汽车的专家
[04:03.99]我们在节目里也要解决如下的问题
[04:07.57]怎么开车
[04:09.93]怎么开车
[04:11.37]您会开
[04:12.63]我看不见得
[04:15.39]开汽车呀
[04:16.37]是个特殊的行当
[04:18.07]你说的特殊吧
[04:19.23]指的是汽车司机大都单人作业
[04:21.39]不像开飞机
[04:22.41]遇到个特殊情况还能跟副驾驶或者机械师合计合计
[04:26.13]实在不行
[04:26.87]空姐也能帮忙出出主意
[04:28.63]一来二去
[04:29.81]哎
[04:30.15]大伙的业务能力都能得到提高
[04:33.20]开汽车没那个条件
[04:35.24]只能靠自己体会和经验的积累
[04:37.98]这是个相当缓慢而且有些风险的过程
[04:43.28]最好的办法
[04:44.54]莫过于饮他山之石
[04:46.76]攻自家之玉
[04:49.18]就像现在的我
[04:50.68]把我的体会和经验啊
[04:52.22]说给大家听
[04:53.50]你听了这些
[04:54.78]少走点弯路
[04:55.86]少经历一些风险
[04:57.26]在很短的时间内完成我用二十五年才完成的积累
[05:01.26]无论对你还是对我
[05:02.42]都是一件值得尝试的好事
[05:05.48]我不是副驾驶
[05:06.62]也不是机械师
[05:07.92]更不是空姐儿
[05:09.60]不过我会做的比他们好
[05:14.38]怎么开车呢
[05:16.38]不是教你运用油门刹车让车子开动或者停下来
[05:21.62]也不是教你把沃尔沃s八零当赛车啊
[05:24.54]四个钟头从沈阳撩到皇城根
[05:27.18]我不是开赛车的
[05:29.59]尽管我有时候像开赛车的
[05:32.49]我只是个总行车里程超过百万公里的职业司机
[05:37.51]我能告诉你的
[05:38.87]也许比舒马赫啊更实际
[05:41.85]这就是如何安全的驾驶汽车
[05:46.97]如果您呐
[05:47.79]一定要像开赛车那样驾驶汽车
[05:51.15]听了我说的
[05:52.57]也许会受益
[05:53.63]我在节目中有专门介绍
[05:55.31]告诉你高速行车的时候
[05:57.17]除了警察和测速仪之外
[05:59.51]还要留意些什么
[06:02.49]要说明一个深奥的道理
[06:04.75]一定得深入浅出的讲
[06:06.87]否则人家就弄不明白
[06:09.39]但我不这样啊
[06:11.13]我要反其道而行之
[06:13.33]就是尽可能的浅入深出的讲
[06:17.59]我这不是故作高深
[06:19.53]主要是开车这种事啊
[06:20.93]其实很简单
[06:22.23]简单的事是要简单的讲
[06:24.73]但是开车
[06:26.61]简单的讲就不能引起足够的重视
[06:30.39]哎
[06:31.41]碰巧
[06:32.33]开车就是那种不重视就不得了的事儿
[06:38.75]二零零二年
[06:40.21]全球道路交通事故死亡人数将近一百二十万
[06:45.29]其中百分之八十五到百分之九十来自中低收入国家
[06:51.89]一九七五年到一九九八年间
[06:54.29]加拿大
[06:54.93]瑞典和美国的道路交通死亡率分别下降了百分之六十三点四
[07:01.11]百分之五十八点三和百分之二十七点二
[07:05.39]另外
[07:05.95]哥伦比亚的道路交通死亡事故率上升了百分之二百三十七点一
[07:12.35]中国上升了百分之二百四十三
[07:16.47]博斯瓦纳最高
[07:17.77]达到百分之三百八十三
[07:20.89]这非洲小国一九六六年就独立了啊
[07:23.37]不知道都忙了些什么
[07:24.53]到现在还是中低收入国家
[07:28.23]中国汽车保有量是世界的百分之一点九
[07:31.73]而道路交通事故死亡人数是世界的百分之二十
[07:38.62]从一九八七年的五万三千四百三十九人到二零零七年的十万七千零七十七人
[07:45.88]平均每五分钟一个啊
[07:48.28]二十年稳居世界第一
[07:50.62]比女排五连冠那是牛多了啊
[07:53.63]第二名是印度
[07:55.11]其次是美国和俄罗斯
[07:56.89]零七年分别是八万六
[07:58.49]四万人和两万六千人
[08:02.19]我刚刚说过的这些字数啊
[08:04.77]总共就三百多字儿
[08:06.69]按照我说话的速度呢
[08:08.21]三百多字啊
[08:09.55]用不了五分钟的时间
[08:11.09]大约五分钟左右
[08:13.89]这就意味着什么
[08:15.31]在这五分钟里头
[08:17.71]咱们这儿的什么地方有一个人就死于一场车祸
[08:24.47]事故法则这四个字儿啊
[08:28.29]别小瞧
[08:29.09]这是一名叫海因里希的美国人发明的
[08:32.51]因此
[08:32.95]这个法则还有一个更炫的名字
[08:35.13]叫海因里希法则
[08:38.02]海因里希法则比我见过的所有法则都简单
[08:41.50]事实上
[08:42.06]它只是个统计的概率
[08:43.76]用来说明在机械生产过程中
[08:45.96]每发生三百三十起意外事件
[08:48.48]其中三百件没有产生人员伤害
[08:51.24]二十九件造成人员轻伤
[08:53.40]一件导致重伤或死亡
[08:55.18]那么这个法则通常用三组数字表示
[08:58.90]就是三百比二十九比一
[09:03.41]海因里希是研究工业安全理论的专家
[09:07.03]以他的命名法则专指工业事故
[09:11.03]工业事故中的意外事件是任何企业都不希望发生的事情
[09:15.61]不过发生了也没有办法啊
[09:18.44]比如说一直立着的氧气瓶被碰倒了
[09:21.22]还有就是一台摸上去有麻电感觉的机床
[09:24.70]或者是从吊车上掉下来一个大号螺栓
[09:28.16]我们知道
[09:28.64]很多机器上的螺栓只要扭下来就没办法装回去
[09:32.35]根据海因里希的法则解释
[09:34.05]这样的事情呢
[09:34.91]就是这样的事发生三百三十起
[09:37.89]就可能导致二十九人轻伤和疑似人身伤亡
[09:42.95]重伤或者死亡的意思
[09:44.75]不过
[09:46.25]要是你认为道路交通事故也能有这么大的富裕
[09:50.79]那可就是有点乐观的不太像话了吧
[09:54.83]因此
[09:55.97]我要说说道路交通事故致死率
[10:02.29]二零零四年
[10:03.55]我国道路交通事故的致死率是百分之二十七点三
[10:07.65]这在世界上同样是首屈一指
[10:12.48]同期的美国是百分之一点三
[10:15.62]日本是百分之零点九
[10:17.20]全球最低
[10:19.34]每一百起道路交通事故
[10:22.16]二十七个人因此丧命
[10:24.96]平均不到四起事故死一个人
[10:29.36]我认为啊
[10:30.70]海因里希要是转行研究道路交通安全理论
[10:34.52]这个社会效益一定要大得多啊
[10:39.06]致死率高的原因之一啊
[10:41.06]大家伙也都知道啊
[10:42.48]车多 人更多
[10:44.54]车撞人的概率就会更大
[10:47.71]发达国家虽然说车更多
[10:49.65]可是路上的人少
[10:51.83]我相信你有的时候你在发达国家开车
[10:55.01]你想找个人撞一撞都撞不着啊
[10:58.09]于是没办法
[10:59.17]只好车撞车哎
[11:00.85]人的伤亡就更低一点
[11:04.75]海因里希法则呀
[11:06.67]值得借鉴的地方是它的主旨
[11:09.11]那就是人的不安全行为和物的不安全状态
[11:14.31]是事故的直接原因
[11:16.69]要防止重大事故的发生
[11:18.81]必须得减少和消除无伤害意外事件
[11:24.45]对行车而言
[11:26.25]所有可能引发事故的因子
[11:28.67]都应当被看作无伤害意外事件
[11:33.60]在我看来
[11:34.86]每一个急刹车
[11:36.42]每一次侥幸避开的碰撞
[11:39.00]甚至每一个没有被注意到的路边的男孩
[11:42.72]或者是一次没有经过观察的转弯
[11:46.08]停车 起步
[11:48.34]这些啊
[11:49.50]都属于是一次无伤害的意外事件
[11:54.59]了解并重视诸如此类的现象
[11:57.89]随时保持职业性的能被迅速唤起的下意识的警觉
[12:03.79]所有的这些啊
[12:06.53]我坐在这儿啊
[12:07.37]也得和大家聊个十天半个月的
[12:12.14]不少明星大腕都是从跑龙套开始演绎生涯的啊
[12:16.40]倒不是他们特别喜欢这个工作
[12:19.46]而是因为跑龙套是通向明星最近的路啊
[12:24.96]明星们当初要是开汽车
[12:27.54]如今可能继续开汽车啊
[12:30.98]不过
[12:32.31]假如你对当明星不感兴趣
[12:34.57]一门心思就想开个车
[12:36.95]在那个年代
[12:38.03]只能去当一名汽车装卸工
[12:40.03]装卸工虽然很累很苦
[12:41.71]却是离司机最近的路
[12:45.82]汽车装卸工啊
[12:46.98]是司机的第三只眼
[12:48.74]也是名副其实的副驾驶
[12:51.20]他们今年累月和司机在一块儿风里来雨里去
[12:54.60]这经验见识和专职司机一样多
[12:57.62]你摊上个心眼好胆子大的司机
[12:59.72]常常会把车交给装卸工开会儿过过瘾啊
[13:04.52]事实上
[13:05.36]不少装卸工在考取驾照之前
[13:07.86]就已经有几千乃至上万公里的驾驶资历了
[13:11.68]当他们由装卸工成为一名司机啊
[13:13.98]一定程度上只是曾经从事过的工作啊
[13:17.54]一个再自然不过的延伸而已
[13:22.19]这开汽车呀
[13:23.71]是一项既不难学也不难教的手艺
[13:28.55]按照从前的工种定级制度
[13:31.33]汽车司机甚至不算技术工种
[13:34.49]其门槛之之汽车
[13:36.65]住房商品化
[13:38.07]汽车逐渐成为寻常百姓也可问津的大件之后
[13:42.16]驾校就像下岗工人开的小吃铺那样
[13:45.18]一个接一个就开张了
[13:46.82]一时间是门庭若市
[13:48.38]生意好的不得了
[13:50.92]驾校的目标啊
[13:52.28]是教授学员学习考取驾照的方法
[13:56.99]你当然也知道
[13:58.31]这从我们这儿大多数学校的教学方针不谋而合
[14:02.27]但是显然
[14:03.27]驾校干得更出色
[14:11.13]的哥
[14:11.81]马路虾的驾车宝典
[14:18.72]既然说到驾校
[14:19.80]我们就接着说说驾校教的那些啊
[14:22.22]开车的本领
[14:23.78]先说移库啊
[14:25.46]移库的目的啊
[14:26.48]是帮助学员建立车杆
[14:29.40]就像打球一样
[14:30.42]你得有球感啊
[14:32.40]并非是要学会在局促的场地上完成平行换位
[14:35.60]我们都知道
[14:36.42]那种情况在生活中其实很少出现
[14:39.70]在初学者看来
[14:40.92]车感二字不是个轻易能理解的概念
[14:43.98]我试着解释一下
[14:46.47]一户要求在建筑物内部完成平行移动
[14:49.99]要保证车子和墙壁不发生任何亲密接触啊
[14:53.85]视线受阻是最大问题
[14:56.35]现在你设想一下
[14:57.95]假如把一部汽车阻挡视线的部分全都拆了
[15:01.45]像开卡丁车那样
[15:02.71]哎 一览无遗
[15:05.02]这问题不就解决了吗
[15:06.40]但是不可能啊
[15:07.50]啊
[15:08.40]所谓的车感
[15:09.28]就是驾驶员在视线受阻的车子里头
[15:13.46]单凭感觉确定车子的空间位置以及与障碍物相对关系的能力
[15:20.46]所以说
[15:20.92]这车感很重要
[15:23.83]许多看上去不可思议的刮碰
[15:26.21]多半是由于开车的这主车杆太差啊
[15:29.65]车杆太差的原因呢
[15:31.05]是移库训练的时候没能达成建立车杆的目的
[15:35.57]虽然他们也通过了考试
[15:39.84]这各地驾校在训练学员移库的时候
[15:42.64]都使用同一种教案啊
[15:44.70]操作是程序化的
[15:47.54]教练车外部四角贴有醒目的标记
[15:51.34]学员呢
[15:52.04]就被要求按如下方式作业
[15:55.40]告诉你啊
[15:56.34]眼睛往后看
[15:58.65]聊了那个标记
[16:00.65]标记外边是标志杆儿
[16:02.43]油门扔了甭管
[16:03.51]踩离合 停车
[16:04.35]抬离合 起步
[16:05.01]三点一线
[16:05.69]左击把
[16:06.15]右击把
[16:06.57]每个动作你按我的套路完成
[16:07.85]准没错 哎
[16:09.05]考试的时候
[16:09.89]你只要按照这些程序操作
[16:11.73]及格没问题
[16:13.98]只是
[16:14.38]这样的司机一旦出了训练场
[16:16.56]开着没有标记的车子行驶在没有标志杆的车流中间
[16:19.56]打轮变向已知
[16:20.40]倒车全凭大概
[16:21.26]齐 我的天呐
[16:22.42]想一想就知道这是一件多么让人揪心的事啊
[16:28.96]再说说道路训练啊
[16:31.88]道路训练的终极目标应当是使学员能够用一种无害的方式驾驶汽车
[16:38.30]遗憾的是
[16:39.34]这样的训练同样程序化
[16:41.74]道路程序化
[16:43.22]操作程序化
[16:44.58]甚至如何应对不同脾性的考官
[16:47.24]也都程序化
[16:50.21]道路训练的重要内容之一是在学员应做出动作的位置
[16:55.49]全都有明确的记号
[16:57.57]这些记号大都是沿途的景物
[17:00.29]比如说
[17:01.21]狗头石减三档
[17:02.57]水泥警察加四档
[17:03.97]歪脖树一过就该上五档了啊
[17:07.07]啊
[17:07.33]不少教练车甚至方向盘都有记号
[17:09.89]用彩色胶带贴在上方正中央
[17:12.59]哎
[17:12.87]我特意请教过
[17:14.29]人家说呀
[17:15.01]是怕学员转弯回正时打过头
[17:18.53]我一想也对
[17:21.03]那玩意儿一过头就是整半圈啊
[17:23.17]你要是不贴个标记
[17:24.17]很有可能啊
[17:25.55]带着考官啊
[17:26.93]一起就奔沟儿去了啊
[17:30.53]驾校啊
[17:31.05]招生的同时呢
[17:32.61]也在不断的招聘司机充当教练
[17:37.06]因为教练要陪着学员整天在外面摸爬滚打
[17:40.64]很辛苦
[17:42.08]一次通过率达不到标准
[17:43.76]要扣教练的工资
[17:45.38]学员撞坏了车
[17:46.46]教练得赔
[17:47.74]所以这个行业流动性很大
[17:51.80]颇具讽刺的是
[17:53.48]这个招聘来的教练往往不能立即上岗干活
[17:57.80]一定要在其他教练的指导下练习移库和场地驾驶
[18:02.60]也就是说
[18:03.24]你得像学员那样
[18:04.48]按照驾校设计好的程序来驾驶汽车
[18:08.60]同一
[18:08.98]事实还说明
[18:10.12]学员经过驾校培训
[18:11.92]通过考试
[18:12.68]学会了一门除了考试
[18:14.28]常规驾驶根本用不上的技艺
[18:17.52]但至少在理论上
[18:19.32]完全可以在驾校某个教练员的职位
[18:24.14]这是一门儿考试的记忆啊
[18:28.52]驾校的教练个个都是多才多艺的程序员
[18:32.90]他们根据交管部门的考试细节和场地特点
[18:37.66]苦心钻研
[18:39.04]设计了一整套包括移库和场地驾驶两个模块的行之有效的应用程序
[18:46.11]单看学员的合格率
[18:47.77]我认为他们是一群不可多得的天才
[18:51.29]就是这样一群天才啊
[18:53.51]年复一年
[18:54.33]日复一日的培养了一批又一批被誉为马路杀手的驾车人
[18:59.05]哈 说老实话
[19:00.49]我对这个称呼深感不以为然
[19:04.74]这就是咱的应试教育啊
[19:07.96]培养出来的人呢
[19:09.44]有的人甚至连合格的杀手都算不上
[19:13.18]因为他们常常车没开好
[19:15.28]弄伤了自己
[19:19.59]驾驶学校啊
[19:21.19]应该使用科学的手段训练学员安全规范的驾驶车辆
[19:26.39]而不应以追求利益为目的
[19:29.05]指导学员采取投机取巧的方式通过考试
[19:32.49]最后拿本儿
[19:34.17]因此呢
[19:35.19]且不论他的社会危害性
[19:37.69]但是明目张胆的作弊行径就足以认定
[19:40.90]嗯
[19:41.24]现有驾校多为非法组织
[19:44.02]职能机构
[19:44.98]明知考试者作弊却置若罔闻
[19:47.76]是典型的行政不作为
[19:50.28]而交通管理部门对这种行为的放纵和视若无睹
[19:55.00]实际上就是草菅人命
[19:57.18]我们的大学培养了无以计数的驾学生
[20:00.46]却在全球高科技领域见术甚少
[20:03.64]我们的驾校训练了无以计数的驾驶员
[20:06.78]却在全世界范围内杀死了最多的人
[20:10.37]不管你愿不愿意承认
[20:12.03]中国已经成了世界上开车最危险的国家了
[20:16.67]有点气氛
[20:17.81]先说到这儿
[20:18.83]明天咱们再跟大家说说如何好好开车