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当前位置:首页 >> AutoBiBiBi >> AutoBiBiBi《Vo67 自主品牌车到底值不值得购买》[MP3_LRC]
[00:00.00]90听音乐网 www.90T8.com  [00:25.53]欢迎来到老司机三人行呃 [00:29.76]今天来到我们演播室的两位嘉宾一位是我们的老朋友啊Q [00:34.86]另外呢还是我们北京的一位新朋友认成a [00:39.12]大家好 [00:39.84]大家好 [00:41.82]那么今天呢 [00:42.87]其实我们要聊一个呃 [00:45.12]自主品牌的话题 [00:46.95]为什么我们说自主品牌呢 [00:49.32]其实我们在之前的节目之前的机器啊 [00:52.62]曾经做过自主品牌的神车 [00:55.44]我们之前也聊过一些啊 [00:57.06]队友带到过几个车 [00:59.01]那么今天其实我们要来说一下 [01:01.85]现在的自主品牌到底是一个什么样的状态 [01:05.09]因为我们今天有一个汽车编辑在这里啊 [01:08.09]加上你一个汽车销售 [01:10.28]那么我先提的第一个问题是扣你从卖奔驰我现在让你去卖BYD [01:16.97]你会 [01:18.44]坐着怎么样的选择呢 [01:20.24]你要我这么说我这么说蛮尴尬的 [01:23.72]对吧 [01:23.96]比亚迪也没有不好 [01:25.01]我曾经也是比亚迪的用户 [01:26.48]但是你现在让我从奔驰跳到比亚迪我肯定是不会去的 [01:31.33]至少要薪水翻两倍才会去薪水翻两倍 [01:34.99]翻两倍 [01:35.53]也不太现实啦哈哈哈好了那个阿Q 已经回答了关于汽车销售的一个最基本的问题 [01:43.21]那我回头要来问一下我们任城作为一个汽车编辑你是如何看待我们现在的这些自主品牌的呃 [01:51.25]我觉得首先要声明一点就是我对自主品牌中的大部分品牌本身对这个品牌本身是没有歧视的 [01:59.98]我是没有歧视的就是我对吉利奇瑞这些品牌包括对比亚迪的态度跟我对阿迪王是不一样的阿迪王衣服再好 [02:09.97]我也不会买 [02:10.54]我鄙视这个品牌啊 [02:12.25]但我不鄙视吉利和奇瑞我也不鄙视BYD 呢 [02:15.01]自主品牌中可能有有个别为我所不齿的存在啊 [02:20.74]但大部分还还没有到这个程度啊 [02:23.68]另一个层面 [02:24.31]就是说产品可能我自己并不会现在至少不会买自主品牌原因是什么呢 [02:30.67]我觉得两方面 [02:31.39]一方面是自主品牌没有一辆为我设计的车 [02:34.51]自主品牌大部分车是为那些呃 [02:37.82]什么两孩之家啊 [02:40.19]什么五口之家去设计的 [02:42.29]我的生活状态还是一个如果我有钱 [02:44.60]我会买跑车的状态 [02:45.80]那我觉得自主品牌没有设计产品之前 [02:48.38]之前有啊没人报啊 [02:50.06]太丑了吧唧击穿底线了击穿底线都不行 [02:54.77]对吧 [02:54.98]我觉得没有一个产品呃 [02:56.81]如果另一个角度就是说我觉得自主品牌的一些核心技术还是比合资的车要稍微差一点 [03:04.58]嗯 [03:05.12]至少是比合资的一流水平吧 [03:07.16]比合资的里边最烂的可能也差不离 [03:10.64]但是我觉得比合资的一流水平 [03:12.44]还是要差 [03:13.88]差一点对 [03:14.93]其实我想说什么呢 [03:16.73]因为为什么我们现在会觉得自主品牌这么可能说没有这么这么的受待见其实现在这几年 [03:24.92]其实我们的一个可能说主观也好 [03:27.23]客观也好 [03:27.80]包括市场反应也好 [03:28.94]其实都已经有很大的一个提升 [03:31.25]那么我们就不得不说早期的自主品牌它的一些发展经历也就跟早期的日本人一样 [03:36.95]日本人造车也是从 [03:38.12]高仿开始他高仿通用他高仿福特他高仿雪佛兰都高仿但是呢 [03:43.19]我们的自主品牌呢 [03:44.90]在某一些高仿地方 [03:46.01]他可能说造了没有那个时代的日本的一些说所谓的工匠精神 [03:51.32]这么来的 [03:51.89]这么传呼 [03:52.49]其神 [03:53.15]他可能说融入一些自己的理念 [03:55.91]然后呢 [03:56.81]又照抄了一些样本 [03:58.82]然后再东拼西凑弄一下发动机跟变速器出来 [04:01.94]导致最终的结果就是这是一台车 [04:04.19]但是这是一台不成熟的车 [04:05.99]所以说曾经曾经很多年之前 [04:08.39]其余的老板不要骂我也不要讨厌我们的节目真的有这样一个想法叫奇瑞 [04:13.07]奇瑞修车排队 [04:14.09]嘿 [04:14.72]真的有你说QQ 开的很好3 万多块钱的小车哪里都会想还是台新还是台新新车旗云的变速箱一直挂不进档 [04:25.88]虽然用的是宝马的发动机对吧 [04:27.83]吉利的车更加不说了 [04:29.24]那个时候吉利美日啊 [04:30.47]什么都是下力的一个翻版 [04:32.78]所以说我们应该要从这个 [04:35.86]砍吧 [04:36.76]砍里面爬出来 [04:38.17]而且这一个沟是很深很深的 [04:40.51]也就是在那个时候开始我们中国人我们自己买中国车觉得很自豪吗 [04:46.33]但是我觉得买这个时候不省心 [04:49.42]这倒是一个实际的问题啊 [04:51.07]就是说呃两位都表达了关于自主品牌车的一些想法呢 [04:55.99]我我对于自己 [04:58.12]我觉得我有些观点啊 [04:59.41]就是说毕竟我认为呃车这件事情啊 [05:03.40]我们说车 [05:04.93]他从制设计制造 [05:07.06]其实还是有很多很多的一些我们说的沉淀的一些特别是有一些技术的壁垒 [05:13.51]那么真的真不是说我们说的啊 [05:16.30]现在很多的品牌都用了很多共用的啊 [05:20.11]我们说的平台啊 [05:21.91]包括发动机啊 [05:23.71]变速箱啊 [05:24.76]但是这些东西只是一些硬件的一些数字的指标 [05:27.94]但是如果说你要把它缠在一起弄成一辆车的话 [05:31.78]那么当然你本身这辆车的设计 [05:34.06]那当然设计也可以买啊 [05:35.38]你可以找很好的设计师来帮你设计车 [05:37.99]但是最终这些东西凑在一起的时候啊 [05:41.17]他还是需要一些品牌历史的沉淀一些经验的积累一些调教特别是一些车的特性 [05:49.78]觉得是很多车啊你你 [05:52.42]你到底把他往运动了 [05:54.34]走还是往舒适的走 [05:56.23]其实这就是两面的一些取舍的问题 [05:59.26]那么特别是这块的东西 [06:01.27]我觉得可能对于自主品牌车 [06:04.12]我们这些国国内的汽车工业来说其实还缺少一些沉淀和一些一些积累 [06:10.12]这是可能现在目前还是真的难以逾越的一些东西啊 [06:14.17]呃 [06:14.56]我觉得你说的 [06:15.28]这肯定是对的就是说无论汽车是一个非常复杂的一个产品啊 [06:20.02]无论他的设计 [06:22.08]就是说这个视觉的设计还是说工业工业设计还是说这个呃机械结构上的设计都是系统工程都是一个很复杂的系统工程那 [06:32.04]但是它是一个体系呢 [06:35.04]现在的自主品牌可能每一个品牌都在努力的去建立他们的这种这种工业的设计体系那但建立到了什么程度 [06:43.35]咱们外人谁也说不清楚 [06:45.15]但另一个角度就是说 [06:46.65]呃 [06:47.04]像刚才咱们谈到说 [06:48.42]五年前或者十年前的QQ 旗云啊 [06:51.18]什么QQ 6 啊 [06:52.47]那些车 [06:53.84]质量极差 [06:55.16]原因是什么呢 [06:55.97]我觉得可能是他的配套商水平太低 [06:58.91]那现在就是你能所有数得上名的这个世界一流的配套商 [07:02.99]就是零部件供应商 [07:04.16]嗯 [07:04.46]那全都已经是在中国落地生根了 [07:07.34]对吧 [07:07.64]就是无论是ZFI 信天和什么什么格特拉克这些全都在中国已经设厂了 [07:15.32]嗯呢 [07:15.86]其实自主品牌他们很轻松的可以采购到啊 [07:19.82]世界主流水平吧 [07:21.62]不能说一流水平的主要市场是平均水平的这个零部件啊 [07:25.82]然后那汽车又在一个技术比较现在越来越分化越来越同质化的一个 [07:33.08]这个这个时代对吧 [07:34.73]你看大众的变速箱供应商不也是内两家爱心和这个格特拉克吗 [07:40.91]嗯 [07:41.18]对吧 [07:41.54]奇瑞也可以买这两家的吗 [07:43.22]那其实还真就买这买这买那买其实就是用他们他他们家东西呃 [07:49.70]观致不是用这家的嘛 [07:51.56]对吧就但CF 就更是了 [07:54.16]所有的基本上大部分9 0%都是CF 的APP 嘛 [07:58.96]对吧 [07:59.62]包括广汽现在都是大量在推那个包括广汽还有北汽都大量在跟CF 做合作 [08:05.59]虽然是一些比较老旧的一些配套 [08:08.44]但是至少来说他不会像之前的那种车型一样不靠谱 [08:11.65]有极不靠谱的一些情况 [08:13.75]这个肯定是不会有他不可能就是说这个如何去做这些匹配可能还是需要车场啊 [08:20.71]有一些很多的经验和核心的东西在里面 [08:23.62]但是有了这些配套商你至少能达到个60 分 [08:27.79]我觉得是可以达到的啊 [08:30.58]那我们说了这个60 分啊 [08:32.59]已经说呃 [08:34.27]自主品牌车这几近几年 [08:36.61]我觉得真的是进步很大 [08:39.40]应该说呃 [08:41.14]我原来对于阿阿Q 前面提到的美元报啊 [08:46.00]我们那个年代啊 [08:47.80]挑战了我们 [08:49.75]我们编辑的底线的啊 [08:51.43]这个三观底线的阿基击穿了击穿了 [08:54.20]确实觉得我觉得目前应该说国产的这些自主品牌现在这几个大厂啊 [09:00.80]也是有几层底线的产品还是有我觉得有一些现在特别是有一些销量比较好的这些产品其实真的是已经已经达到了一定的程度了 [09:10.85]我觉得就是说应该说呃 [09:13.70]我们从从外观去看他吧 [09:15.83]其实现在外观更多的车从原来的很多的模仿基本上是赵照抄啊 [09:22.91]可以说是照抄逐步逐步开始有一些自己的想法和变化 [09:27.17]当然里面用的很多东西就像前面讲的 [09:30.92]嗯 [09:31.49]不不一定是一个世界一流的这个技术和总成么 [09:36.05]但是也已经是说我们说电脑标配的主流配置了吧 [09:39.92]你至少来说你买不到十年前的一种不靠谱的东西 [09:43.88]你不知道这个车开到哪一天哪个路段会在你油门上面掉下来一坨限速 [09:50.42]这个你是不可去想象的我还真的曾经碰到过这个事情 [09:54.37]夏利开到一半 [09:55.99]突然之间你脚上多了一个很沉的东西 [09:58.42]你只要再抬起来一看 [09:59.65]哇团限速 [10:01.75]那我我是不是可以这样理解啊 [10:03.52]就是从我们自主品牌的车应该这样讲 [10:06.67]就是说基本上还是价位相对比较经济一点啊 [10:11.23]比较便宜一点啊 [10:13.12]现在的销量体现出来的 [10:15.31]也基本上也是差不多1 5万以内的这样的一个价格是一个主流销量的自主品牌车当然 [10:21.70]呃 [10:22.24]这些销量可能都不一定是在一线城市啊 [10:25.27]可能二三线城市更多选择的余地更大 [10:28.60]当然这个 [10:30.40]应该这么说吧 [10:31.21]就是说这么多自主品牌里面呃10万到1 5万左右的车 [10:35.41]其实选择余地还是蛮多的就像说的 [10:37.57]我觉得质量啊 [10:38.92]各方面也真的也已经说说得过去了 [10:41.68]那么我不知道两位对于我们现在 [10:44.72]特别是现在的这些自主品牌对于提出一些高端车的想法 [10:48.53]比如说完全已经超越了1 5万 [10:50.18]这个标准啊 [10:51.20]可能甚至已经走到2 5万都有的乃至于可能 [10:55.42]我我估计今年车展会有超过2 5万的车型啊 [10:59.92]对不对呢 [11:01.27]对于这样的自主品牌的车 [11:03.40]现在我觉得两位是如何的看法的呢 [11:08.18]呃 [11:08.48]我觉得是这样的 [11:09.41]就是这东西得分开讲 [11:10.94]就是无论从现在目前市场上的所有的热销车型来看啊 [11:16.07]无论这个自主品牌是卖十万十五万还是接近于2 0万都有自主品牌的热销车 [11:22.61]比如说很贵的传奇的GS 8 起价已经到1 5万已收到了我们IQ 的最爱啊 [11:28.61]呃 [11:29.06]是最近最近最近的最爱爱过爱过 [11:32.21]但但是有一点大家需要注意的就是说 [11:35.15]所有这些热销自主品牌他们还是用了一种类似于错位竞争 [11:38.99]或者叫什么 [11:39.53]田忌赛马的这种感觉的 [11:41.83]定位就是你花十五万十八万买的长城H 7 或者是传祺GS 8 它的合资品牌的竞争对手是谁呢 [11:51.52]他的体型是它的这个体量的空间是瞄着谁呢 [11:55.45]是苗的20 多万的海蓝达的 [11:57.70]嗯 [11:58.12]对吧 [11:58.57]他没法跟他没法跟它同价位的 [12:01.27]这就是他没法跟他同体量的这些社区竞争 [12:03.76]如果我对空间有一个很强的一个刚需 [12:07.30]我就是需要一个足够大的七座车 [12:09.49]我就想花十五万十七万 [12:12.01]嗯 [12:12.31]那可能自主品牌是你最最好的选择 [12:15.04]对吧 [12:15.58]嗯 [12:15.88]就是它其实是找到了消费者或者说最庞大的消费群体的痛点就是我要一个便宜的空间大的就OK 了 [12:24.31]至于你说动力系统有多精致匹配有多顺畅 [12:27.73]这个底盘的调教你开起来他要多听你的话减震舒适性 [12:31.78]这些大部分人在日常驾驶中 [12:33.70]他体会不到什么更重要的是你在这4S店里去试驾的时候你体会不到那你就会忽略这些问题er [12:42.14]很多中国的现在新兴的二三线城市甚至四五线城市的购车者他们还是首次购车 [12:48.74]嗯啊 [12:49.13]他对那些这个很重要 [12:50.57]对他对那些更深层的需要 [12:52.52]长时间体会的 [12:53.33]或者需要一定驾驶经验才能感知到的那些优势 [12:57.32]他是茫然的 [12:58.58]嗯啊 [12:58.94]他体会不到 [12:59.78]所以这些车会赢得市场 [13:02.06]至于我觉得说现在像不管是吉利也好 [13:05.90]奇瑞也好 [13:06.74]还有这个比亚迪 [13:08.30]比亚迪啊 [13:08.93]传祺他们都会在推一些高端车型 [13:11.33]我觉得分两两方面看吧就第一方面是他们推这些车型绝不是为了走量的 [13:17.59]他们还是要为了拉高自己的品牌形象 [13:20.08]你去网上卖这个门槛啊 [13:22.42]你这是这是一块你要把自己永远定在10万这一步路走得跟传统之前的一些日系车是一模一样的 [13:30.31]我先主打廉价车市场 [13:31.96]我把廉价车经济车做精了 [13:34.57]做的贼精 [13:35.71]我就有资本去挑战一些之前够不到的一些地方 [13:40.45]但是因为这一点我觉得我的想法跟认证一模一样 [13:43.63]现在因为很多的消费者包括可能说预算在2 0万左右的一些车主他们三线城市四线城市也好他们其实购车的话 [13:53.89]其实都是 [13:55.68]光靠想 [13:56.73]因为可能说配套不是很发达 [13:58.65]他们可能都会在网上选择这些车型 [14:00.75]然后就直接看一下评论啊 [14:02.79]做一些基础的一些那个可能说了解之后就直接觉得这个车价格又便宜 [14:09.24]对吧 [14:09.54]配置又高呢 [14:10.98]我我要说广汽了 [14:12.84]那个GS8 8380 0 的车通风座椅也有了 [14:16.47]我们奔驰S 320 标准版都没有通风座椅一个100万的车 [14:20.91]一个2 0万的车都不到 [14:22.44]这个配置是没法做比较 [14:23.97]因为他走的路呢 [14:24.81]也有点像在十年前的韩国车也对我也这样全部堆配置 [14:29.49]我把你配置堆到你同级别找不出配置比我高的车 [14:33.15]然后我再跟你在谈一些机械部分嗯 [14:37.73]还有一个我觉得比较中长期的吧 [14:41.57]就是说电动这件事儿会彻底打破现在的很多技术壁垒 [14:48.17]对吧 [14:48.71]最简单的你想吧 [14:49.88]在过去的50年 [14:51.26]甚至100年里 [14:52.79]这些汽车厂整天想的是什么呢 [14:54.65]就是我要造一个更高效的发动机构造一个减减少的这个震动要平顺变速箱要怎么省油怎么高效地传递所有这些东西 [15:03.86]是他们积累了100年 [15:05.21]积累到现在终于达到了这个水平啊 [15:08.69]掌握了很多专利 [15:09.95]但是电动一出来全都全透崩塌了规则规则改了规则改了对啊 [15:15.59]你自己自己在想吧 [15:17.03]你想想 [15:17.72]世界上有几家变速箱几个厂能给你给你配套变速箱你掰着手指头都能数出来 [15:23.57]但世上有** [15:24.47]无数个工厂 [15:26.09]可以给你装电动机减速器对吧 [15:28.76]可以有无数人给你提供电动机它的这个门槛直接就崩塌了 [15:33.35]我曾经采访过那个理想 [15:35.54]他不是在做自己的新的汽车项目 [15:37.94]对对对他说我没有我没有能力做一辆接近于宝马的内燃机汽车混动就更别提了 [15:45.83]更复杂的技术对吧 [15:47.30]但是我们现在已经有条件去做一辆很接近宝马的电动车 [15:51.77]嗯 [15:52.28]宝马在做电动车的经验跟我们做中国人做电动车经验 [15:55.31]大家一起起步 [15:56.18]对吧 [15:57.29]汽车差了100年 [15:58.46]电动车可能就差了五年十年甚至可能还不到这个 [16:02.57]我觉得可以理解了 [16:04.16]所以在中远期来看 [16:06.08]可能这些自主品牌呢 [16:09.23]他们他们这些高端品牌会在电动车这方面会有很多的这个呃文章可做 [16:16.31]因为这个其实也是国家的一个弯道超车 [16:19.28]这样的一个战略 [16:20.21]因为其实因为中国的轻工业 [16:23.00]因为轻工业就代表你国家的一个综合水平 [16:25.64]其实我们因为之前有这么大一段时间的历史原因吧 [16:29.12]其实一直比较封闭的一个国家30年40年开放了这么多 [16:33.05]你要赶上别人100年的一个历史沉淀 [16:36.50]其实是我认为不太 [16:37.98]现实的 [16:38.55]所以说肯定要找个地方切中这个点 [16:41.46]而且以后石油都没有了对吧 [16:44.19]呃 [16:44.61]现在我们只要打破了这一个存电储电的一个一个问题其实迎刃而解 [16:50.55]就是你 [16:51.63]世界上不只有特斯拉自己产电池嘛 [16:53.91]对吧 [16:54.36]奔驰宝马也不自产电池 [16:55.92]特斯拉现在的电池厂应该还对应该还没有造好要今年年底才能造成只有他的计划 [17:02.85]他已经造好了 [17:03.48]他已经在他在产他那个储能的那个电池 [17:06.51]他对着枪就是用那个model 3 的那个在用以后就只有他计划要自己产电池吗 [17:12.27]其他的基本上还是靠采购嘛 [17:14.28]对吧 [17:14.76]那那那 [17:15.60]那这不就是一个对于中国的汽车品牌和汽车企业来讲 [17:20.61]要很有优势的地方打破了很多技术垄断 [17:23.79]嗯嗯 [17:25.08]好 [17:25.89]那么今天我们聊了这么多啊 [17:27.81]那么最后问大家一个问题 [17:30.09]那我觉得 [17:32.81]整个的 [17:34.82]自主品牌车的这个市场以两位对于现在自主品牌车的一种状态 [17:42.05]或者说现状来看 [17:44.36]你们会不会选择目前啊 [17:46.82]目前啊Q 目前的情况 [17:50.69]其实我呢 [17:51.80]有的时候就比较喜欢口嗨 [17:53.69]但是呢 [17:54.17]你真的说让我实打实的银子去买一台租品牌车型的其实我跟任城的想法一样 [17:59.84]因为可能说认真的原因是没有他喜欢的车型 [18:02.96]其实我也是一样 [18:04.25]因为可能说我因为今年可能说到现在遇到的种种事情你更加可能说让我去买一台很昂贵的车 [18:12.89]我也不会去考虑 [18:13.88]但是我会考虑他比较可靠的车 [18:16.34]呃 [18:16.79]比较人性化的车呢 [18:18.68]目前的话呢 [18:19.37]也是没有我看中的这么一款车型 [18:22.12]也是这么一个道理 [18:23.26]对我觉着还是产品的定位没有适合我的定位 [18:26.98]假如说现在比如说吉利的高端品牌临客 [18:30.97]嗯 [18:31.27]他要出一辆所电刚上对他假如要出一辆类似于定位在呃 [18:37.51]丰田八六或者 [18:39.48]斯巴鲁BRZ 或者是在美国的那个 [18:43.26]哪怕是2 .3 的低端野马的那个定位的车 [18:46.71]只要如果他设计的很很好 [18:48.72]我也许会考虑我也许会考虑那只不过现在有这样的差别 [18:52.83]其实因为这个的话我就想把话题再扯远一点 [18:56.46]因为近两年的话 [18:57.63]你们可以发现我们所有的自主品牌的车型甚至都很漂亮 [19:01.41]但是我想说的是您可以看一下 [19:04.56]包括我们听众也可以观察一下现在任何出来一款新款的自主品牌车型 [19:10.08]不管他卖的好还是不好 [19:11.88]他跟他上一代产品是完完全全没有任何的牵连 [19:15.87]或者说传承的这也是我们汽车工业的一个一个特点 [19:20.88]你向人家高尔夫为什么卖了这么多年卖的这么好 [19:23.43]他每一代每一代都会传承一系列的经典 [19:26.10]但是我们的车就是 [19:27.06]每一代回去推翻之前我所设计的这一个想法 [19:30.84]这个我觉得还是有一些问题 [19:32.40]不然怎么会有八六呢 [19:33.81]那他是因为前面一代设计的不好 [19:35.91]所以他才要推翻吗 [19:37.38]对吧 [19:37.65]人家告诉我是觉得哎我前面带设计挺好的 [19:39.78]大家都挺喜欢的 [19:41.01]我车也卖得好 [19:41.88]我干嘛要退房对吧 [19:43.59]是世界上像高尔夫或者说像911 这么严格的这种延续性的设计其实也不多嘛 [19:50.01]你看捷豹像那种最讲究历史的品牌 [19:53.16]你看现在最重要的对你先XJ 台车XS 1 你觉得他和上面两代三代有多大延续性吗 [20:02.52]肯定是那种很微妙的延续 [20:04.80]只有不是那种像高尔夫或者像911 那样 [20:07.56]嗯 [20:08.13]对只有一丝丝执有意思 [20:09.72]但是他们可能说这个可能是我的想法 [20:12.81]因为可能说之前的工作全部打脸重新做他也是一方面 [20:16.92]这些没有做好吗 [20:18.15]是的 [20:19.47]我觉得是不是可以这样讲就是目前我们自主品牌走到今天为止还是很多情况还是形式还真的没有到神似的这个这个阶段啊 [20:31.83]很多和我们说和一些合资和进口品牌去比的话啊 [20:35.88]只只是看到外形上面越来越接近这一部分 [20:39.51]但是 [20:40.36]还是说在核心的这些能力上面还略有欠缺 [20:44.56]是不是可以这样理解对 [20:46.12]但是咱们所谓的那些核心的能力可能是在汽车生产中或者汽车设计中最难的 [20:52.66]嗯 [20:53.11]但这部分有可能可他并不是消费者最在意的 [20:57.56]对消费者最在意的这些事儿 [20:59.15]其实好办你放大点儿有什么难的吗 [21:02.42]前面认知也说了嘛 [21:03.59]你让自主品牌去做一个很好的很优秀的动力匹配 [21:08.12]动力总成变速箱总成其实很难 [21:10.85]很难 [21:11.36]真的很难 [21:11.84]很难可能说研发资金把一进去你也看不到任何结果 [21:15.74]但是如果说要看好以后的品牌 [21:18.98]我们的品牌的一个新能源发展 [21:21.29]我觉得还是有戏看真的是有戏 [21:23.48]看比亚迪也好 [21:24.98]荣威也好 [21:25.79]包括还有一些北汽也好 [21:28.07]其实都是有这方面的一个资本在里面 [21:31.98]嗯 [21:32.31]应该说速度很快 [21:34.26]我觉得我们的自己的汽车工业其实在追赶这一块啊 [21:38.55]我觉得应该还是速度蛮快的 [21:41.64]那么今年马上就汽车展了 [21:45.12]这次包括我们认成来也是来参加我们这次的汽车展的来采编的 [21:51.75]那么过几天 [21:53.10]我们好好在展台上去转一下吧 [21:55.29]看看今年有哪一些自主品牌的车 [21:58.14]真正能够让我们眼睛一亮呢 [22:00.84]我们回头再可以再来回头再来聊一下今年可以眼睛一亮的自主品牌车其实能让你眼睛一亮的自主品牌还是挺还挺多的爱玩就不一定了 [22:11.88]那么现在其实还是自主品牌要开我们讲的就是开 [22:16.62]其实真的是选车的第一大要素啊 [22:20.31]而不是光看配置对对对对好的感谢两位 [22:24.39]今天我们这个话题就简单聊到这里咯好不好行我们车展之后可以有机会 [22:30.39]还可以跟妊辰再聊一下好好 [22:32.22]有什么感觉好 [22:34.53]谢谢大家 [22:36.18]再见 

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[00:00.00]90听音乐网 www.90T8.com
[00:25.53]欢迎来到老司机三人行呃
[00:29.76]今天来到我们演播室的两位嘉宾一位是我们的老朋友啊Q
[00:34.86]另外呢还是我们北京的一位新朋友认成a
[00:39.12]大家好
[00:39.84]大家好
[00:41.82]那么今天呢
[00:42.87]其实我们要聊一个呃
[00:45.12]自主品牌的话题
[00:46.95]为什么我们说自主品牌呢
[00:49.32]其实我们在之前的节目之前的机器啊
[00:52.62]曾经做过自主品牌的神车
[00:55.44]我们之前也聊过一些啊
[00:57.06]队友带到过几个车
[00:59.01]那么今天其实我们要来说一下
[01:01.85]现在的自主品牌到底是一个什么样的状态
[01:05.09]因为我们今天有一个汽车编辑在这里啊
[01:08.09]加上你一个汽车销售
[01:10.28]那么我先提的第一个问题是扣你从卖奔驰我现在让你去卖BYD
[01:16.97]你会
[01:18.44]坐着怎么样的选择呢
[01:20.24]你要我这么说我这么说蛮尴尬的
[01:23.72]对吧
[01:23.96]比亚迪也没有不好
[01:25.01]我曾经也是比亚迪的用户
[01:26.48]但是你现在让我从奔驰跳到比亚迪我肯定是不会去的
[01:31.33]至少要薪水翻两倍才会去薪水翻两倍
[01:34.99]翻两倍
[01:35.53]也不太现实啦哈哈哈好了那个阿Q 已经回答了关于汽车销售的一个最基本的问题
[01:43.21]那我回头要来问一下我们任城作为一个汽车编辑你是如何看待我们现在的这些自主品牌的呃
[01:51.25]我觉得首先要声明一点就是我对自主品牌中的大部分品牌本身对这个品牌本身是没有歧视的
[01:59.98]我是没有歧视的就是我对吉利奇瑞这些品牌包括对比亚迪的态度跟我对阿迪王是不一样的阿迪王衣服再好
[02:09.97]我也不会买
[02:10.54]我鄙视这个品牌啊
[02:12.25]但我不鄙视吉利和奇瑞我也不鄙视BYD 呢
[02:15.01]自主品牌中可能有有个别为我所不齿的存在啊
[02:20.74]但大部分还还没有到这个程度啊
[02:23.68]另一个层面
[02:24.31]就是说产品可能我自己并不会现在至少不会买自主品牌原因是什么呢
[02:30.67]我觉得两方面
[02:31.39]一方面是自主品牌没有一辆为我设计的车
[02:34.51]自主品牌大部分车是为那些呃
[02:37.82]什么两孩之家啊
[02:40.19]什么五口之家去设计的
[02:42.29]我的生活状态还是一个如果我有钱
[02:44.60]我会买跑车的状态
[02:45.80]那我觉得自主品牌没有设计产品之前
[02:48.38]之前有啊没人报啊
[02:50.06]太丑了吧唧击穿底线了击穿底线都不行
[02:54.77]对吧
[02:54.98]我觉得没有一个产品呃
[02:56.81]如果另一个角度就是说我觉得自主品牌的一些核心技术还是比合资的车要稍微差一点
[03:04.58]嗯
[03:05.12]至少是比合资的一流水平吧
[03:07.16]比合资的里边最烂的可能也差不离
[03:10.64]但是我觉得比合资的一流水平
[03:12.44]还是要差
[03:13.88]差一点对
[03:14.93]其实我想说什么呢
[03:16.73]因为为什么我们现在会觉得自主品牌这么可能说没有这么这么的受待见其实现在这几年
[03:24.92]其实我们的一个可能说主观也好
[03:27.23]客观也好
[03:27.80]包括市场反应也好
[03:28.94]其实都已经有很大的一个提升
[03:31.25]那么我们就不得不说早期的自主品牌它的一些发展经历也就跟早期的日本人一样
[03:36.95]日本人造车也是从
[03:38.12]高仿开始他高仿通用他高仿福特他高仿雪佛兰都高仿但是呢
[03:43.19]我们的自主品牌呢
[03:44.90]在某一些高仿地方
[03:46.01]他可能说造了没有那个时代的日本的一些说所谓的工匠精神
[03:51.32]这么来的
[03:51.89]这么传呼
[03:52.49]其神
[03:53.15]他可能说融入一些自己的理念
[03:55.91]然后呢
[03:56.81]又照抄了一些样本
[03:58.82]然后再东拼西凑弄一下发动机跟变速器出来
[04:01.94]导致最终的结果就是这是一台车
[04:04.19]但是这是一台不成熟的车
[04:05.99]所以说曾经曾经很多年之前
[04:08.39]其余的老板不要骂我也不要讨厌我们的节目真的有这样一个想法叫奇瑞
[04:13.07]奇瑞修车排队
[04:14.09]嘿
[04:14.72]真的有你说QQ 开的很好3 万多块钱的小车哪里都会想还是台新还是台新新车旗云的变速箱一直挂不进档
[04:25.88]虽然用的是宝马的发动机对吧
[04:27.83]吉利的车更加不说了
[04:29.24]那个时候吉利美日啊
[04:30.47]什么都是下力的一个翻版
[04:32.78]所以说我们应该要从这个
[04:35.86]砍吧
[04:36.76]砍里面爬出来
[04:38.17]而且这一个沟是很深很深的
[04:40.51]也就是在那个时候开始我们中国人我们自己买中国车觉得很自豪吗
[04:46.33]但是我觉得买这个时候不省心
[04:49.42]这倒是一个实际的问题啊
[04:51.07]就是说呃两位都表达了关于自主品牌车的一些想法呢
[04:55.99]我我对于自己
[04:58.12]我觉得我有些观点啊
[04:59.41]就是说毕竟我认为呃车这件事情啊
[05:03.40]我们说车
[05:04.93]他从制设计制造
[05:07.06]其实还是有很多很多的一些我们说的沉淀的一些特别是有一些技术的壁垒
[05:13.51]那么真的真不是说我们说的啊
[05:16.30]现在很多的品牌都用了很多共用的啊
[05:20.11]我们说的平台啊
[05:21.91]包括发动机啊
[05:23.71]变速箱啊
[05:24.76]但是这些东西只是一些硬件的一些数字的指标
[05:27.94]但是如果说你要把它缠在一起弄成一辆车的话
[05:31.78]那么当然你本身这辆车的设计
[05:34.06]那当然设计也可以买啊
[05:35.38]你可以找很好的设计师来帮你设计车
[05:37.99]但是最终这些东西凑在一起的时候啊
[05:41.17]他还是需要一些品牌历史的沉淀一些经验的积累一些调教特别是一些车的特性
[05:49.78]觉得是很多车啊你你
[05:52.42]你到底把他往运动了
[05:54.34]走还是往舒适的走
[05:56.23]其实这就是两面的一些取舍的问题
[05:59.26]那么特别是这块的东西
[06:01.27]我觉得可能对于自主品牌车
[06:04.12]我们这些国国内的汽车工业来说其实还缺少一些沉淀和一些一些积累
[06:10.12]这是可能现在目前还是真的难以逾越的一些东西啊
[06:14.17]呃
[06:14.56]我觉得你说的
[06:15.28]这肯定是对的就是说无论汽车是一个非常复杂的一个产品啊
[06:20.02]无论他的设计
[06:22.08]就是说这个视觉的设计还是说工业工业设计还是说这个呃机械结构上的设计都是系统工程都是一个很复杂的系统工程那
[06:32.04]但是它是一个体系呢
[06:35.04]现在的自主品牌可能每一个品牌都在努力的去建立他们的这种这种工业的设计体系那但建立到了什么程度
[06:43.35]咱们外人谁也说不清楚
[06:45.15]但另一个角度就是说
[06:46.65]呃
[06:47.04]像刚才咱们谈到说
[06:48.42]五年前或者十年前的QQ 旗云啊
[06:51.18]什么QQ 6 啊
[06:52.47]那些车
[06:53.84]质量极差
[06:55.16]原因是什么呢
[06:55.97]我觉得可能是他的配套商水平太低
[06:58.91]那现在就是你能所有数得上名的这个世界一流的配套商
[07:02.99]就是零部件供应商
[07:04.16]嗯
[07:04.46]那全都已经是在中国落地生根了
[07:07.34]对吧
[07:07.64]就是无论是ZFI 信天和什么什么格特拉克这些全都在中国已经设厂了
[07:15.32]嗯呢
[07:15.86]其实自主品牌他们很轻松的可以采购到啊
[07:19.82]世界主流水平吧
[07:21.62]不能说一流水平的主要市场是平均水平的这个零部件啊
[07:25.82]然后那汽车又在一个技术比较现在越来越分化越来越同质化的一个
[07:33.08]这个这个时代对吧
[07:34.73]你看大众的变速箱供应商不也是内两家爱心和这个格特拉克吗
[07:40.91]嗯
[07:41.18]对吧
[07:41.54]奇瑞也可以买这两家的吗
[07:43.22]那其实还真就买这买这买那买其实就是用他们他他们家东西呃
[07:49.70]观致不是用这家的嘛
[07:51.56]对吧就但CF 就更是了
[07:54.16]所有的基本上大部分9 0%都是CF 的APP 嘛
[07:58.96]对吧
[07:59.62]包括广汽现在都是大量在推那个包括广汽还有北汽都大量在跟CF 做合作
[08:05.59]虽然是一些比较老旧的一些配套
[08:08.44]但是至少来说他不会像之前的那种车型一样不靠谱
[08:11.65]有极不靠谱的一些情况
[08:13.75]这个肯定是不会有他不可能就是说这个如何去做这些匹配可能还是需要车场啊
[08:20.71]有一些很多的经验和核心的东西在里面
[08:23.62]但是有了这些配套商你至少能达到个60 分
[08:27.79]我觉得是可以达到的啊
[08:30.58]那我们说了这个60 分啊
[08:32.59]已经说呃
[08:34.27]自主品牌车这几近几年
[08:36.61]我觉得真的是进步很大
[08:39.40]应该说呃
[08:41.14]我原来对于阿阿Q 前面提到的美元报啊
[08:46.00]我们那个年代啊
[08:47.80]挑战了我们
[08:49.75]我们编辑的底线的啊
[08:51.43]这个三观底线的阿基击穿了击穿了
[08:54.20]确实觉得我觉得目前应该说国产的这些自主品牌现在这几个大厂啊
[09:00.80]也是有几层底线的产品还是有我觉得有一些现在特别是有一些销量比较好的这些产品其实真的是已经已经达到了一定的程度了
[09:10.85]我觉得就是说应该说呃
[09:13.70]我们从从外观去看他吧
[09:15.83]其实现在外观更多的车从原来的很多的模仿基本上是赵照抄啊
[09:22.91]可以说是照抄逐步逐步开始有一些自己的想法和变化
[09:27.17]当然里面用的很多东西就像前面讲的
[09:30.92]嗯
[09:31.49]不不一定是一个世界一流的这个技术和总成么
[09:36.05]但是也已经是说我们说电脑标配的主流配置了吧
[09:39.92]你至少来说你买不到十年前的一种不靠谱的东西
[09:43.88]你不知道这个车开到哪一天哪个路段会在你油门上面掉下来一坨限速
[09:50.42]这个你是不可去想象的我还真的曾经碰到过这个事情
[09:54.37]夏利开到一半
[09:55.99]突然之间你脚上多了一个很沉的东西
[09:58.42]你只要再抬起来一看
[09:59.65]哇团限速
[10:01.75]那我我是不是可以这样理解啊
[10:03.52]就是从我们自主品牌的车应该这样讲
[10:06.67]就是说基本上还是价位相对比较经济一点啊
[10:11.23]比较便宜一点啊
[10:13.12]现在的销量体现出来的
[10:15.31]也基本上也是差不多1 5万以内的这样的一个价格是一个主流销量的自主品牌车当然
[10:21.70]呃
[10:22.24]这些销量可能都不一定是在一线城市啊
[10:25.27]可能二三线城市更多选择的余地更大
[10:28.60]当然这个
[10:30.40]应该这么说吧
[10:31.21]就是说这么多自主品牌里面呃10万到1 5万左右的车
[10:35.41]其实选择余地还是蛮多的就像说的
[10:37.57]我觉得质量啊
[10:38.92]各方面也真的也已经说说得过去了
[10:41.68]那么我不知道两位对于我们现在
[10:44.72]特别是现在的这些自主品牌对于提出一些高端车的想法
[10:48.53]比如说完全已经超越了1 5万
[10:50.18]这个标准啊
[10:51.20]可能甚至已经走到2 5万都有的乃至于可能
[10:55.42]我我估计今年车展会有超过2 5万的车型啊
[10:59.92]对不对呢
[11:01.27]对于这样的自主品牌的车
[11:03.40]现在我觉得两位是如何的看法的呢
[11:08.18]呃
[11:08.48]我觉得是这样的
[11:09.41]就是这东西得分开讲
[11:10.94]就是无论从现在目前市场上的所有的热销车型来看啊
[11:16.07]无论这个自主品牌是卖十万十五万还是接近于2 0万都有自主品牌的热销车
[11:22.61]比如说很贵的传奇的GS 8 起价已经到1 5万已收到了我们IQ 的最爱啊
[11:28.61]呃
[11:29.06]是最近最近最近的最爱爱过爱过
[11:32.21]但但是有一点大家需要注意的就是说
[11:35.15]所有这些热销自主品牌他们还是用了一种类似于错位竞争
[11:38.99]或者叫什么
[11:39.53]田忌赛马的这种感觉的
[11:41.83]定位就是你花十五万十八万买的长城H 7 或者是传祺GS 8 它的合资品牌的竞争对手是谁呢
[11:51.52]他的体型是它的这个体量的空间是瞄着谁呢
[11:55.45]是苗的20 多万的海蓝达的
[11:57.70]嗯
[11:58.12]对吧
[11:58.57]他没法跟他没法跟它同价位的
[12:01.27]这就是他没法跟他同体量的这些社区竞争
[12:03.76]如果我对空间有一个很强的一个刚需
[12:07.30]我就是需要一个足够大的七座车
[12:09.49]我就想花十五万十七万
[12:12.01]嗯
[12:12.31]那可能自主品牌是你最最好的选择
[12:15.04]对吧
[12:15.58]嗯
[12:15.88]就是它其实是找到了消费者或者说最庞大的消费群体的痛点就是我要一个便宜的空间大的就OK 了
[12:24.31]至于你说动力系统有多精致匹配有多顺畅
[12:27.73]这个底盘的调教你开起来他要多听你的话减震舒适性
[12:31.78]这些大部分人在日常驾驶中
[12:33.70]他体会不到什么更重要的是你在这4S店里去试驾的时候你体会不到那你就会忽略这些问题er
[12:42.14]很多中国的现在新兴的二三线城市甚至四五线城市的购车者他们还是首次购车
[12:48.74]嗯啊
[12:49.13]他对那些这个很重要
[12:50.57]对他对那些更深层的需要
[12:52.52]长时间体会的
[12:53.33]或者需要一定驾驶经验才能感知到的那些优势
[12:57.32]他是茫然的
[12:58.58]嗯啊
[12:58.94]他体会不到
[12:59.78]所以这些车会赢得市场
[13:02.06]至于我觉得说现在像不管是吉利也好
[13:05.90]奇瑞也好
[13:06.74]还有这个比亚迪
[13:08.30]比亚迪啊
[13:08.93]传祺他们都会在推一些高端车型
[13:11.33]我觉得分两两方面看吧就第一方面是他们推这些车型绝不是为了走量的
[13:17.59]他们还是要为了拉高自己的品牌形象
[13:20.08]你去网上卖这个门槛啊
[13:22.42]你这是这是一块你要把自己永远定在10万这一步路走得跟传统之前的一些日系车是一模一样的
[13:30.31]我先主打廉价车市场
[13:31.96]我把廉价车经济车做精了
[13:34.57]做的贼精
[13:35.71]我就有资本去挑战一些之前够不到的一些地方
[13:40.45]但是因为这一点我觉得我的想法跟认证一模一样
[13:43.63]现在因为很多的消费者包括可能说预算在2 0万左右的一些车主他们三线城市四线城市也好他们其实购车的话
[13:53.89]其实都是
[13:55.68]光靠想
[13:56.73]因为可能说配套不是很发达
[13:58.65]他们可能都会在网上选择这些车型
[14:00.75]然后就直接看一下评论啊
[14:02.79]做一些基础的一些那个可能说了解之后就直接觉得这个车价格又便宜
[14:09.24]对吧
[14:09.54]配置又高呢
[14:10.98]我我要说广汽了
[14:12.84]那个GS8 8380 0 的车通风座椅也有了
[14:16.47]我们奔驰S 320 标准版都没有通风座椅一个100万的车
[14:20.91]一个2 0万的车都不到
[14:22.44]这个配置是没法做比较
[14:23.97]因为他走的路呢
[14:24.81]也有点像在十年前的韩国车也对我也这样全部堆配置
[14:29.49]我把你配置堆到你同级别找不出配置比我高的车
[14:33.15]然后我再跟你在谈一些机械部分嗯
[14:37.73]还有一个我觉得比较中长期的吧
[14:41.57]就是说电动这件事儿会彻底打破现在的很多技术壁垒
[14:48.17]对吧
[14:48.71]最简单的你想吧
[14:49.88]在过去的50年
[14:51.26]甚至100年里
[14:52.79]这些汽车厂整天想的是什么呢
[14:54.65]就是我要造一个更高效的发动机构造一个减减少的这个震动要平顺变速箱要怎么省油怎么高效地传递所有这些东西
[15:03.86]是他们积累了100年
[15:05.21]积累到现在终于达到了这个水平啊
[15:08.69]掌握了很多专利
[15:09.95]但是电动一出来全都全透崩塌了规则规则改了规则改了对啊
[15:15.59]你自己自己在想吧
[15:17.03]你想想
[15:17.72]世界上有几家变速箱几个厂能给你给你配套变速箱你掰着手指头都能数出来
[15:23.57]但世上有**
[15:24.47]无数个工厂
[15:26.09]可以给你装电动机减速器对吧
[15:28.76]可以有无数人给你提供电动机它的这个门槛直接就崩塌了
[15:33.35]我曾经采访过那个理想
[15:35.54]他不是在做自己的新的汽车项目
[15:37.94]对对对他说我没有我没有能力做一辆接近于宝马的内燃机汽车混动就更别提了
[15:45.83]更复杂的技术对吧
[15:47.30]但是我们现在已经有条件去做一辆很接近宝马的电动车
[15:51.77]嗯
[15:52.28]宝马在做电动车的经验跟我们做中国人做电动车经验
[15:55.31]大家一起起步
[15:56.18]对吧
[15:57.29]汽车差了100年
[15:58.46]电动车可能就差了五年十年甚至可能还不到这个
[16:02.57]我觉得可以理解了
[16:04.16]所以在中远期来看
[16:06.08]可能这些自主品牌呢
[16:09.23]他们他们这些高端品牌会在电动车这方面会有很多的这个呃文章可做
[16:16.31]因为这个其实也是国家的一个弯道超车
[16:19.28]这样的一个战略
[16:20.21]因为其实因为中国的轻工业
[16:23.00]因为轻工业就代表你国家的一个综合水平
[16:25.64]其实我们因为之前有这么大一段时间的历史原因吧
[16:29.12]其实一直比较封闭的一个国家30年40年开放了这么多
[16:33.05]你要赶上别人100年的一个历史沉淀
[16:36.50]其实是我认为不太
[16:37.98]现实的
[16:38.55]所以说肯定要找个地方切中这个点
[16:41.46]而且以后石油都没有了对吧
[16:44.19]呃
[16:44.61]现在我们只要打破了这一个存电储电的一个一个问题其实迎刃而解
[16:50.55]就是你
[16:51.63]世界上不只有特斯拉自己产电池嘛
[16:53.91]对吧
[16:54.36]奔驰宝马也不自产电池
[16:55.92]特斯拉现在的电池厂应该还对应该还没有造好要今年年底才能造成只有他的计划
[17:02.85]他已经造好了
[17:03.48]他已经在他在产他那个储能的那个电池
[17:06.51]他对着枪就是用那个model 3 的那个在用以后就只有他计划要自己产电池吗
[17:12.27]其他的基本上还是靠采购嘛
[17:14.28]对吧
[17:14.76]那那那
[17:15.60]那这不就是一个对于中国的汽车品牌和汽车企业来讲
[17:20.61]要很有优势的地方打破了很多技术垄断
[17:23.79]嗯嗯
[17:25.08]好
[17:25.89]那么今天我们聊了这么多啊
[17:27.81]那么最后问大家一个问题
[17:30.09]那我觉得
[17:32.81]整个的
[17:34.82]自主品牌车的这个市场以两位对于现在自主品牌车的一种状态
[17:42.05]或者说现状来看
[17:44.36]你们会不会选择目前啊
[17:46.82]目前啊Q 目前的情况
[17:50.69]其实我呢
[17:51.80]有的时候就比较喜欢口嗨
[17:53.69]但是呢
[17:54.17]你真的说让我实打实的银子去买一台租品牌车型的其实我跟任城的想法一样
[17:59.84]因为可能说认真的原因是没有他喜欢的车型
[18:02.96]其实我也是一样
[18:04.25]因为可能说我因为今年可能说到现在遇到的种种事情你更加可能说让我去买一台很昂贵的车
[18:12.89]我也不会去考虑
[18:13.88]但是我会考虑他比较可靠的车
[18:16.34]呃
[18:16.79]比较人性化的车呢
[18:18.68]目前的话呢
[18:19.37]也是没有我看中的这么一款车型
[18:22.12]也是这么一个道理
[18:23.26]对我觉着还是产品的定位没有适合我的定位
[18:26.98]假如说现在比如说吉利的高端品牌临客
[18:30.97]嗯
[18:31.27]他要出一辆所电刚上对他假如要出一辆类似于定位在呃
[18:37.51]丰田八六或者
[18:39.48]斯巴鲁BRZ 或者是在美国的那个
[18:43.26]哪怕是2 .3 的低端野马的那个定位的车
[18:46.71]只要如果他设计的很很好
[18:48.72]我也许会考虑我也许会考虑那只不过现在有这样的差别
[18:52.83]其实因为这个的话我就想把话题再扯远一点
[18:56.46]因为近两年的话
[18:57.63]你们可以发现我们所有的自主品牌的车型甚至都很漂亮
[19:01.41]但是我想说的是您可以看一下
[19:04.56]包括我们听众也可以观察一下现在任何出来一款新款的自主品牌车型
[19:10.08]不管他卖的好还是不好
[19:11.88]他跟他上一代产品是完完全全没有任何的牵连
[19:15.87]或者说传承的这也是我们汽车工业的一个一个特点
[19:20.88]你向人家高尔夫为什么卖了这么多年卖的这么好
[19:23.43]他每一代每一代都会传承一系列的经典
[19:26.10]但是我们的车就是
[19:27.06]每一代回去推翻之前我所设计的这一个想法
[19:30.84]这个我觉得还是有一些问题
[19:32.40]不然怎么会有八六呢
[19:33.81]那他是因为前面一代设计的不好
[19:35.91]所以他才要推翻吗
[19:37.38]对吧
[19:37.65]人家告诉我是觉得哎我前面带设计挺好的
[19:39.78]大家都挺喜欢的
[19:41.01]我车也卖得好
[19:41.88]我干嘛要退房对吧
[19:43.59]是世界上像高尔夫或者说像911 这么严格的这种延续性的设计其实也不多嘛
[19:50.01]你看捷豹像那种最讲究历史的品牌
[19:53.16]你看现在最重要的对你先XJ 台车XS 1 你觉得他和上面两代三代有多大延续性吗
[20:02.52]肯定是那种很微妙的延续
[20:04.80]只有不是那种像高尔夫或者像911 那样
[20:07.56]嗯
[20:08.13]对只有一丝丝执有意思
[20:09.72]但是他们可能说这个可能是我的想法
[20:12.81]因为可能说之前的工作全部打脸重新做他也是一方面
[20:16.92]这些没有做好吗
[20:18.15]是的
[20:19.47]我觉得是不是可以这样讲就是目前我们自主品牌走到今天为止还是很多情况还是形式还真的没有到神似的这个这个阶段啊
[20:31.83]很多和我们说和一些合资和进口品牌去比的话啊
[20:35.88]只只是看到外形上面越来越接近这一部分
[20:39.51]但是
[20:40.36]还是说在核心的这些能力上面还略有欠缺
[20:44.56]是不是可以这样理解对
[20:46.12]但是咱们所谓的那些核心的能力可能是在汽车生产中或者汽车设计中最难的
[20:52.66]嗯
[20:53.11]但这部分有可能可他并不是消费者最在意的
[20:57.56]对消费者最在意的这些事儿
[20:59.15]其实好办你放大点儿有什么难的吗
[21:02.42]前面认知也说了嘛
[21:03.59]你让自主品牌去做一个很好的很优秀的动力匹配
[21:08.12]动力总成变速箱总成其实很难
[21:10.85]很难
[21:11.36]真的很难
[21:11.84]很难可能说研发资金把一进去你也看不到任何结果
[21:15.74]但是如果说要看好以后的品牌
[21:18.98]我们的品牌的一个新能源发展
[21:21.29]我觉得还是有戏看真的是有戏
[21:23.48]看比亚迪也好
[21:24.98]荣威也好
[21:25.79]包括还有一些北汽也好
[21:28.07]其实都是有这方面的一个资本在里面
[21:31.98]嗯
[21:32.31]应该说速度很快
[21:34.26]我觉得我们的自己的汽车工业其实在追赶这一块啊
[21:38.55]我觉得应该还是速度蛮快的
[21:41.64]那么今年马上就汽车展了
[21:45.12]这次包括我们认成来也是来参加我们这次的汽车展的来采编的
[21:51.75]那么过几天
[21:53.10]我们好好在展台上去转一下吧
[21:55.29]看看今年有哪一些自主品牌的车
[21:58.14]真正能够让我们眼睛一亮呢
[22:00.84]我们回头再可以再来回头再来聊一下今年可以眼睛一亮的自主品牌车其实能让你眼睛一亮的自主品牌还是挺还挺多的爱玩就不一定了
[22:11.88]那么现在其实还是自主品牌要开我们讲的就是开
[22:16.62]其实真的是选车的第一大要素啊
[22:20.31]而不是光看配置对对对对好的感谢两位
[22:24.39]今天我们这个话题就简单聊到这里咯好不好行我们车展之后可以有机会
[22:30.39]还可以跟妊辰再聊一下好好
[22:32.22]有什么感觉好
[22:34.53]谢谢大家
[22:36.18]再见

更新时间:2020-10-22 所属语言: 所属歌手:AutoBiBiBi 所属专辑:老司机三人行

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