霄冥海《02》[MP3_LRC]

[00:00.00]90听音乐网 www.90T8.com  [00:00.35]继续说马路虾虾哥的驾驶宝典啊 [00:05.97]呃 [00:06.49]天天在大街上跑 [00:07.89]这驾驶技术五花八门啊 [00:10.11]真的是见得多了 [00:11.59]我总结出了十条 [00:13.45]全都是我的所见所闻 [00:15.67]您不妨对照对照 [00:17.13]看看您占了哪一条 [00:19.81]第一 [00:20.45]自我评价过低 [00:21.85]经常求陌生人代为泊车 [00:24.51]第二 [00:25.17]在环岛内转了一上午出不去 [00:27.23]停车大哭 [00:28.39]第三 [00:29.03]经常把车停在马路中央 [00:30.91]大声给保险公司打电话 [00:32.75]第四 [00:33.33]挤占道路资源 [00:34.73]低速缓行 [00:35.67]民愤极大的 [00:36.95]第五 [00:37.61]脚往过正 [00:38.53]红灯亮的时候在允许右转弯的情况下停车等信号灯 [00:42.17]急死你 第六 [00:43.49]绿灯亮起的时候三十秒内还起不了步的 [00:46.31]遇个上坡还溜车的 [00:48.41]第七 [00:49.01]平均每行驶两千公里进一次烤漆房的 [00:51.95]第八 开快车 [00:53.19]胆量比技术还要过硬的 [00:55.17]第九 [00:55.93]起步变线不看后视镜的 [00:57.81]第十 [00:58.53]领取驾照没超过三年 [01:00.43]总行车里程十万公里以内 [01:02.49]自以为天下无双的 [01:06.80]好与不好啊 [01:09.12]禁止 [01:09.94]驾驶技能与道德一点关系都没有 [01:15.14]我是说 [01:15.64]就算你瞒着老婆在外面包个二奶啊 [01:18.38]只要车开着看着让我舒服 [01:20.20]哎 [01:20.46]你就是个好司机 [01:22.57]别的我管不着 [01:25.96]从前公职的车队有个姓陈的老班长 [01:30.12]他在班前会上说过这样的话 [01:34.24]什么是好司机啊 [01:36.16]省油的司机就是好司机 [01:39.28]就这么一句话 [01:40.40]被我当成经典整整膜拜了二十多年 [01:43.64]而且越来越觉得 [01:45.91]还真是经典啊 [01:48.49]开车就是对方向和速度的控制 [01:51.31]这一点根本不用怀疑 [01:53.29]我们说某人开车开的好 [01:54.93]实质上是说他的方向和速度控制的好 [01:57.87]哎 [01:58.37]您琢磨琢磨 [01:59.37]是这道理 [02:00.05]不省油 [02:02.87]意味着少踩刹车 [02:05.69]尽可能别碰那个东西 [02:08.73]这个样子开车呢 [02:09.81]没有明显的阻滞 [02:11.33]跑起来流畅自如 [02:13.43]感觉就会很爽啊 [02:15.77]很舒服 [02:17.69]一般来说 [02:18.79]我们比较乐于接受加速的感觉 [02:21.90]飙车一族更是乐此不疲 [02:24.16]他们管这叫推背感 [02:26.46]您听听 [02:27.10]推背啊 [02:28.36]啊 [02:28.62]不是那个按摩那个推背啊 [02:30.10]是推着你走那个推背啊 [02:32.00]听着就是很享受 [02:34.74]我开过零到百公里七秒的车子 [02:38.24]那个感觉 [02:39.38]简直爽呆了 [02:42.04]玩家的术语就叫推背感 [02:45.94]我只能说 [02:47.02]与挤公交车那个推背感 [02:48.96]那是有着天壤之别的啊 [02:52.14]车里头有一套公油的装置 [02:54.82]好让你用脚把油踩到气缸里头去 [02:59.32]踩刹车呢 [03:00.54]意味在这之前踩进去的油料就白白浪费了 [03:05.32]或者说 [03:06.44]被用来加热刹车盘了啊 [03:09.46]用一句富有哲理的话表示 [03:11.26]是对前一个动作的自我否定 [03:14.68]想必你也同意 [03:16.52]一个人要是总否定自己 [03:19.19]别人对他的评价 [03:20.51]多半也是否定的 [03:24.77]上个世纪九十年代的外贸公司工作 [03:27.87]曾经利用工作出车做过一次有趣的测试 [03:32.65]从公司出发 [03:33.97]经二零二国道 [03:35.41]距位于一百四十公里之外的货源厂 [03:39.53]去的时候呢 [03:40.93]我开 [03:42.11]回来的时候呢 [03:43.33]另一个人开 [03:45.09]这个人呢 [03:45.87]一年前拿的驾照 [03:48.31]一般来说呢 [03:49.47]这驾照持有人的自信和胆识 [03:52.15]大多是在一年后达到一个峰值 [03:55.05]那个时候 [03:56.19]绝对那是意气风发啊 [03:58.49]自不必说啊 [03:59.79]一副老司机的神态啊 [04:03.32]这测试的内容呢 [04:04.62]有两项 [04:05.48]第一是用时 [04:07.30]第二是刹车次数 [04:10.34]去的时候 [04:11.08]我开 [04:11.76]用了一小时四十分钟 [04:13.30]平均时速八十二公里 [04:14.96]使用刹车二十几次 [04:16.56]平均七公里一次 [04:18.16]其中有感刹车不到六次 [04:20.44]而且大多都是在路口 [04:23.78]回来的时候 [04:24.82]他开啊 [04:27.04]用时两小时五十分 [04:29.02]平均时速四十九公里 [04:31.36]使用刹车四百多次 [04:33.28]平均三百米踩一次刹车 [04:35.70]有明显感觉也将近四百多次 [04:38.10]你想想 [04:38.76]我这回也来了个美好的推背感啊 [04:43.44]他的车速是我的零点六倍 [04:45.42]用时是我的一点七倍 [04:47.24]使用刹车的次数是我的二十倍 [04:49.22]所以 [04:49.54]在我看来 [04:50.19]他还是个新手 [04:51.64]换句话 [04:52.88]这个时候 [04:53.72]他远远算不上个好司机 [04:56.00]我要是他老婆 [04:57.38]我宁可让他天天扛着车下班啊 [04:59.64]也不让他开车 [05:02.68]这就是职业与业余的区别 [05:07.28]或者说是教练员与学员的区别 [05:11.38]我要强调的是 [05:12.36]如果您的驾驶技术还不成熟的话 [05:15.96]千万不要学我 [05:17.58]您就该踩刹车还是踩刹车 [05:21.45]踩多少次也没人管您啊 [05:24.11]三百米三十米的也无所谓 [05:26.29]不出事儿 [05:27.25]这是最主要的 [05:30.53]速度控制的原则呢 [05:31.93]是根据不同路况 [05:33.23]把车速控制在适宜的范围 [05:36.27]但是你要理解成低速行驶 [05:40.02]这就是比天还大的误会啊 [05:42.90]虽然我不得不承认 [05:44.18]低速行驶很好 [05:45.16]很安全 [05:46.69]二零零七年的时候 [05:47.77]我跑了两趟石家庄 [05:49.51]大连到石家庄 [05:50.73]郸程一千两百四十公里 [05:52.77]大多都是高速公路 [05:54.37]要说跑多快 [05:56.49]白纸黑字啊 [05:57.85]我怕交警啊 [05:58.89]听了想方设法找着我也得算账 [06:01.71]因此只能这么说 [06:04.23]来回四趟 [06:05.35]四千八百公里 [06:06.77]没被超过车 [06:08.49]所以您看 [06:09.65]我不也不慢吗 [06:12.51]对速度的控制 [06:14.25]只与路面以及其他交通元素有关 [06:17.79]有些情况下或许与车况有关 [06:21.19]交法当然是要首先顾忌的 [06:24.02]具体事物的具体对待 [06:26.52]一说控制就是小少低 [06:29.16]短 慢 [06:29.96]就像说网络是个大坏蛋啊 [06:32.28]这是司空见惯的思维误区 [06:37.42]在我看来 [06:38.38]速度控制与人口控制的最大区别是 [06:42.40]前者着眼适宜 [06:44.34]快慢不论 [06:45.78]后者倡导节制 [06:47.64]宜少不宜多 [06:52.25]速度感呢 [06:53.15]不是要你变成速度表 [06:55.23]靠目测判断某一时刻的车速究竟是每小时八十二公里还是八十三公里 [07:01.45]那其实并没有多大用处 [07:03.43]正如速度表其实没有多大用处一样 [07:05.73]这是一种主要由训练建立的感觉体现 [07:09.05]在一定距离内 [07:10.43]准确预测车子与其他物体接近和交汇时的速度是否适宜啊 [07:17.19]这对于万无一失的驾驶车辆是十分必要的 [07:21.81]或者说 [07:22.45]在某种速度下 [07:23.79]能否恰如其分的与上述物体接近或者与其交汇 [07:27.83]因而显示了你是否具备使用适宜速度驾驶汽车的能力 [07:33.49]没有哪个人天生就有这样的能力啊 [07:37.05]我的意思是说 [07:38.09]假如不经过有意识的训练 [07:40.45]这种感觉很可能根本就不能获得 [07:43.23]许多人 [07:43.81]包括部分职业司机在内 [07:45.47]开了很多年车 [07:46.71]车感不错 [07:47.79]钻挡抢啊都有绝活 [07:50.27]唯一的缺陷就是不知道什么时候该踩油门 [07:53.57]什么时候该踩刹车 [07:55.41]原因就是速度感太差 [07:59.51]我想我们都知道 [08:00.61]驾校里面没有哪一项科目是培养速度感的 [08:04.47]因为这是他的软肋 [08:07.38]车杆的建立是移库要达成的目标 [08:11.08]但是当你不得不使用标记才能完成这个科目的时候 [08:15.58]你就不能对车感抱有哪怕是最低微的期许了 [08:19.60]好在这种感觉完全是可以假以时日 [08:22.72]仅仅靠里程的积累就能卓有成效的建立的 [08:26.78]而速度感的获去 [08:28.40]则需要有意识的培养和训练 [08:32.74]速度感要解决两个问题 [08:34.62]一是预见性的加速或是减速 [08:37.54]时机要恰到好处 [08:40.53]第二是跟在别人后头 [08:42.03]这个是最常见的 [08:43.61]无论前面是什么样的人在开车 [08:45.49]无论他怎么开 [08:46.75]也能让自己尽可能的流畅行驶 [08:51.90]再说说滑行 [08:53.40]在普通道路上 [08:54.68]职业驾驶员单位距离内滑行里程要占到四成以上 [08:59.20]在他们看来 [09:00.22]滑行实际上是一种更舒适啊 [09:03.20]更安全 [09:04.18]当然也是最经济的行车方式 [09:07.36]也有一些司机这样开车 [09:09.14]加速 刹车 [09:10.64]再加速 [09:11.62]再刹车啊 [09:13.12]高速行车的时候尤其如此 [09:15.96]老一代司机管这路的开法叫配兔子客充 [09:20.04]道理您可以发挥想象啊 [09:24.11]正确的做法是加速 [09:27.19]滑行 [09:28.29]再加速 [09:29.37]用滑行代替减速 [09:31.67]最大限度的不使用刹车 [09:35.68]我知道很多开车人就是这么干的 [09:38.56]但是坐的呢 [09:39.52]很不到家 [09:40.58]滑行的时机掌握的不好 [09:43.00]很少有人愿意承认这一点 [09:45.18]但是他们的刹车灯向我泄露了这个秘密啊 [09:50.00]加速的理由啊 [09:50.98]可以很单纯 [09:52.26]例如时间紧迫 [09:53.90]或者干脆就为了过把瘾 [09:55.54]需要减速的因素则不计其数 [09:57.88]包括其他车子的动向 [09:59.40]行人的动向 [10:00.46]以及预见性停车 [10:01.94]跟车 [10:02.60]以及大大小小几乎所有的带信号灯和不带信号灯的路口和你能想到的所有的疑点路段 [10:09.92]有时甚至是一大群在路边排队等着过马路的鸭子 [10:14.57]经验证明啊 [10:16.35]这种家禽对生命的思考与人类有很大的不同 [10:20.37]假如他们的主人就在附近 [10:22.08]我劝你三思 [10:23.23]撞死的鸭子可比市场上买只鸭子那要贵多了 [10:28.35]所有这些 [10:30.55]都需要我们提前减速 [10:33.26]当然 [10:33.66]我的建议是滑行 [10:35.58]而不是加速来到跟前再来个急刹车 [10:43.06]很多人对车子究竟能滑行多远没有具体概念 [10:47.10]我们都希望在滑行终了 [10:48.92]即将驶离不得不减速通过的那一类点段的时候 [10:52.86]车子的速度仍然在可以接受的范围啊 [10:56.02]那种速度呢 [10:56.86]通常可以从容的继续行驶 [10:59.03]而不至于有明显的阻滞 [11:00.92]也就是说 [11:01.62]很安全 [11:02.28]也很舒服 [11:03.56]通过适当的训练 [11:04.74]我肯定每个人都能做到这一点 [11:06.88]只要你愿意啊 [11:08.91]嗯 [11:09.68]练习滑行啊 [11:10.80]可以从多退少补开始 [11:13.58]少补就是事先留出余地 [11:15.94]发现速度不够了再补脚油 [11:18.46]对于预料中需要减速通过的可疑点断 [11:21.94]或是跟车时对速度和距离判断不确定 [11:25.04]我建议减少加速的过程 [11:27.52]比如说 [11:27.92]你打算加速到八十才肯把脚从油门上拿下来 [11:31.44]你不妨试试加到六十或七十 [11:34.08]然后滑行 [11:35.46]如果还可以再快一点 [11:36.66]那就接着再加速 [11:38.40]那当你这样做的时候呢 [11:40.18]你会发现这是个十分惬意的过程 [11:43.86]重要的是 [11:44.68]每一次尝试都是一次经验的积累 [11:47.76]这是最终使你每一次加速都变得恰如其分的经验 [11:51.84]而且这是只属于你自己的经验 [11:57.09]把刹车次数控制在最低限度 [11:59.87]是我判定一个驾驶员是否是个好司机的唯一标准 [12:05.51]我想我必须重申这个提法 [12:07.29]与车速的高低无关 [12:08.79]啊 别埋怨啊 [12:10.67]唠叨啊 [12:11.77]教人开车就是这个样子啊 [12:14.13]同样的话要对每个学员重复一百次 [12:16.99]否则他们根本记不牢 [12:20.23]滑行啊 [12:21.23]指的是车子脱离动力牵引 [12:23.43]单纯靠惯性行驶的状态 [12:25.71]这对于手排档或者装配了自动变速器的车子来说都是一样的 [12:30.43]区别是装配自动变速器的车子在滑行的时候 [12:34.13]这个车子仍然受到发动机的牵阻 [12:37.37]因而滑行距离较手排档的车子要短 [12:41.93]而且受制造水平的影响 [12:44.83]这个差异有时会大到不可能忍受的地步 [12:49.03]比如说国内某品牌的自动挡汽车 [12:52.45]抬油门就跟踩刹车似的 [12:54.43]非常的不舒服 [12:56.22]不言而喻 [12:57.32]这也是装备自动变速器的车子与手排档汽车相比油耗较大的主要原因 [13:06.02]对于自动挡的汽车 [13:07.94]滑行是个非常自然的操作 [13:10.54]只要把脚从油门踏板上拿下来 [13:14.46]车子就处于滑行状态了 [13:16.80]比操作傻瓜相机还容易啊 [13:20.23]手排档呢 [13:21.43]需要做一些额外的操作 [13:23.11]踩下离合器 [13:23.97]然后把变速杆放在空档的位置 [13:26.43]熟练的驾驶员呢 [13:27.55]可以利用抬起油门使齿轮交换咬合的那一瞬间 [13:32.63]不踩离合也能顺利的摘挡 [13:37.39]关于滑行啊 [13:38.59]主要是手排档的车子的滑行 [13:41.15]实际的操作和教科书及考试的要求有重大的出入 [13:46.07]事实上 [13:46.77]考官本人平时开车也摘档滑行 [13:51.17]但假如你在考试的时候摘档滑行 [13:54.03]那可能就不及格了啊 [13:57.40]从前 [13:57.84]大型汽车 [13:58.58]很多大型汽车大多采用气压制动 [14:04.08]发动机上带了个空气压缩机 [14:07.12]一边跑一边压气 [14:10.26]向刹车系统和其他设备提供高压气体 [14:14.56]这种设计呢 [14:15.56]对发动机的转速有一定的要求 [14:18.22]就是说 [14:18.84]你的转速不能太低 [14:20.36]否则会造成气压不足 [14:22.14]影响刹车效能 [14:24.12]因此呢 [14:24.66]在制度上对这个问题有具体的规定 [14:28.04]那就是禁止熄火以及空档滑行 [14:34.76]其实啊 [14:36.14]教科书没错 [14:38.24]考官的要求也没错 [14:41.46]是时代发展太快啊 [14:45.02]如今 [14:45.66]装备了空气助力液压制动系统的小型汽车大规模的参与交通 [14:51.78]从而在数量上推翻了大型货车和大型客车主导交通的局面 [14:57.82]但是 [14:58.18]我们的观念乃至相关的规定却没能及时做出适当的调整 [15:03.59]我是说 [15:04.23]就现代小型汽车而言 [15:06.07]是完全可以采用空档滑行的 [15:10.54]下很长的陡坡是个例外 [15:12.50]短时间内频繁使用刹车 [15:14.88]其效能因高热急剧下降 [15:18.02]严重时甚至完全丧失效能 [15:20.68]因此 [15:21.32]在操作上应该是带档滑行 [15:24.60]自动挡汽车应挂入专门设置的特殊档位 [15:28.48]充分利用发动机的铅阻 [15:30.72]以保证刹车系统不至于太热 [15:40.75]低歌马路虾的驾车宝典 [15:48.54]适宜的车速几乎是安全的同义词 [15:51.58]可是 [15:52.16]什么样的速度才是适宜的呢 [15:54.72]我们想象下列情况正在发生 [15:57.56]前方八百米 [15:58.84]有辆车开过来 [16:00.36]而你与对方来车中间呢 [16:03.06]也就是大约四百米的地方呢 [16:04.80]有一辆自行车在路边骑行 [16:08.30]如果有相应的经验 [16:09.78]你当然知道 [16:10.96]自行车那是一种变幻莫测 [16:13.22]非常不稳定的交通工具啊 [16:15.72]在它附近呢 [16:16.80]与对方会车肯定不是最好的选择 [16:21.02]这个时候 [16:21.54]你有两个选择 [16:23.42]第一 加速 [16:25.14]使用比对方高得多的速度超越自行车 [16:28.24]然后和对方会车 [16:30.44]第二 [16:30.82]就是立即滑行 [16:32.40]使对方先于自己的车子接近自行车 [16:35.48]等到双方与自行车的距离出现明显差异的时候 [16:38.90]就可以踩油门加速了 [16:41.54]我是说 [16:42.04]即使对方还没有超越自行车 [16:44.30]你也可以放心的加速 [16:47.07]至于加速还是滑行减速 [16:49.25]除了个人习惯 [16:50.53]还要根据自己和对方的车速来定 [16:53.89]当然 [16:54.55]你不必劳神去判断双方的时速 [16:57.19]你们俩各跑每小时多少公里啊 [16:59.07]这 [16:59.29]这不重要啊 [17:00.27]重要的是什么呢 [17:01.25]假设两个车按照当时的速度接近的话 [17:04.51]哎 [17:05.37]交汇点大致会在哪个位置 [17:08.89]这一点必须要心中有数 [17:13.66]养成良好的驾驶习惯 [17:15.32]其中之一就是当类似的情况出现的时候 [17:18.36]对于那些有可能与其他物体发生交汇的点段 [17:22.86]必须要下意识的 [17:25.00]迅速准确的做出预测 [17:27.44]然后采取你认为适宜的速度 [17:29.69]假如那是成功的 [17:30.92]我是说 [17:31.50]行驶依然是流畅的 [17:33.12]并没有让你感到窘迫 [17:34.92]哎 [17:35.30]这个速度对你来讲就是合适的 [17:39.04]忽略这样一个认知的过程是不明智的 [17:42.08]道路交通事故的实质就是车子与其他物体交汇时发生了违背驾车人意愿的接触 [17:49.60]哎 [17:50.28]没有任何人会例外 [17:53.72]不管你愿意不愿意 [17:55.46]自从汽车制造商把第二辆汽车放到马路上 [18:00.10]跟在别的车后面开车 [18:01.82]那就是一个现实 [18:04.07]跟车行驶是驾驶汽车时每时每刻都要遇到的事情 [18:08.61]大致的规律是 [18:09.79]跟在后头的永远是快手 [18:12.25]高手 [18:13.41]慢手和菜鸟总是跑在最前头 [18:16.43]四平八稳的 [18:17.55]有点像个领导 [18:19.49]能力越高 [18:20.49]排位就越靠后 [18:21.95]事情好像总是这个样子啊 [18:24.75]有意思的是 [18:25.73]职务高的人有权决定不要司机 [18:28.07]喜欢自己亲自开车 [18:29.77]所以这些人在路上开车理所当然还是领导 [18:32.77]直到惹出事情来 [18:36.08]从操作看 [18:37.20]跟车是一种相当烦躁的作业 [18:39.92]前车快 [18:40.64]你才能快 [18:41.48]前车慢 [18:42.12]你也得跟着慢 [18:43.64]来不及慢的还得踩刹车 [18:45.58]就这么一会儿快 [18:46.76]一会儿慢 [18:47.42]一会儿快一会儿慢 [18:48.86]油门刹车踩着换 [18:50.48]换着踩 [18:51.24]踩着换 [18:51.76]换完再踩 [18:52.56]像热炕上的鸭子 [18:53.82]让人感觉哎呦我的天哪 [18:56.00]非常的不爽 [18:58.61]现在 [18:59.03]我就来告诉你 [19:00.29]如何把这个烦躁的过程变成一次有趣而卓有成效的学习过程 [19:06.89]学习过程是非常快乐的 [19:09.15]您听我慢慢说哟 [19:11.79]时间来不及了 [19:12.85]这样 [19:13.17]咱们明天吧 [19:14.31]明天接着说